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全球新造船市场难以全面复苏

全球新造船市场难以全面复苏

2014-02-27
2014年,据专家分析,美国经济延续温和增长势头,欧洲经济逐渐走出衰退,日本经济实现反弹复苏,中国经济仍保持在中高速发展阶段,全球经济增长力度加大。但全球航运市场运力过剩矛盾没有得到根本解决,航运企业没有摆脱亏损困境,造船产能过剩矛盾依然突出,新船价格低位徘徊,国际造船新规催生新的需求。  在此背景...

全球船市2013年反弹有亮点

2014-02-25

1月日本船厂新船订单量暴增1.7倍

2014-02-21

2014年造船企业盈利前景依然暗淡

2014-02-20

韩国船厂收益或2-3年后显现

2014-02-20

1月全球新造船订单量达153艘

2014-02-13

1月份新造船价格继续回升

2014-02-12

1月份中国获60艘船舶订单

2014-02-12
1月全球新船订单同比上升10%

1月全球新船订单同比上升10%

2014-02-12
2014年1月份全球新船订单为1269.5万载重吨,同比上升10%,环比回落43.2%。订单金额5460.12百万美元,同比下降24.59%,环比下降48.44%。  1月份三大船型中散货船、油船新签订单(载重吨)环比下降22.71%、78.01%,但与去年同期相比均有小幅上升,分别为24.57%、...

1月韩国船企新船订单量居全球第一

2014-02-11

中国船舶业三大指标连续3年世界第一

2014-02-08

明年油船与散货船将统一结构规范

2014-02-07
2013年全球新造订单量猛增165%

2013年全球新造订单量猛增165%

2014-01-27
造船海洋消息,2013年,全球新造船订单量达到1.448亿DWT(2206艘、4870万CGT),相比上一年的5450万DWT增长165%。 根据Clarkson Research,去年新造船订单总额估计为1038亿美元,同比增长16%。去年的订单主要以散货船为主,共计1.135亿DWT(937艘...
中国是近期订船潮的最大赢家

中国是近期订船潮的最大赢家

2014-01-23
前段放假期间,全球新船订单量节节高涨,其中大多是在中国签署的散货船订单。 首先,熔盛重工赢得其2013年唯一一份新单。与它签约的是长海船务(Ocean Longevity)老板 − 桂四海旗下的香港远航集团(Ocean Line Holdings)。 该香港公司共订造3艘25万吨位的超大...

2013年全球新船订单增长92.4%

2014-01-23
全球海工市场或将面临衰退

全球海工市场或将面临衰退

2014-01-22
据报道,有分析师称,目前,受到成本不断上涨、油价逐渐下跌的影响,海工领域可能正处于下行周期的起步阶段。许多行业观察者预计,今年勘探与生产(E&P)开支将增长6%至7%,但挪威银行则认为,只有陆上石油E&P开支增长能达到上述水平。在挪威银行看来,2014年海工领域开支增长仅为2%。  在近期的一份调查...

2013年新接船舶订单量增2倍

2014-01-22

全球造船新接订单超过1.4 亿DWT

2014-01-17

全球上市船东大量购船推升船价

2014-01-15
2013年中国造船订单量全球第一

2013年中国造船订单量全球第一

2014-01-15
2013年,全球新造订单量开始呈现复苏势头,中国及韩国业界的订单量也随之大幅增长。  根据Clarkson统计,去年全球新船舶订单量为4866万CGT(2206艘、1.4477亿DWT),同比增长92.4%(以DWT为准增长166%)。  其中,中国造船业界获得了1991万CGT(1007艘)订单,...
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