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油运市场
红海油轮数量骤降40%!
本周迄今为止,进入曼德海峡的油轮数量仅约30艘。 进入红海要道的油轮数量急剧下降,表明该地区船只遭受的袭击进一步干扰了全球贸易的关键动脉。

0评论2023-12-2259

红海局势推动成品油轮运费上涨
市场相关人士表示,在一些船东将绕道好望角作为备选方案后的几天,成品油轮运费飙升。虽然备选方案几乎没有被采纳,但它反映出的安全问题叠加油轮运力紧张,推动运费飙升至今年的最高水平。

0评论2023-12-2199

成品油轮市场正在上行
由于贸易格局利好运价,成品油轮市场正处于上升通道。船舶经纪公司Intermodal在其最新周报中表示,欧洲禁止俄罗斯成品油海运贸易后,柴油库存难以增长,而且二季度和三季度的产量一直低于平均水平。

0评论2023-12-0872

冬季将至,成品油轮运价获支撑
欧洲对成品油轮的需求或在冬季增加。船舶经纪公司Gibson在其最新周报中表示,冬季来临之际,欧洲石油需求成为焦点。宏观经济持续低迷给该地区的能源市场蒙上了阴影,特别是随着工业活动减少、汽车燃料需求减少和电动汽车应用速度加快,预计欧洲馏分油需求不足。成品油轮市场

0评论2023-11-2199

波斯湾至中国航线VLCC运价飙升
市场消息人士表示,由于大西洋长距离出口航线需求激增,波斯湾至中国航线VLCC运费大幅上涨,创下2个月以来的新高。

0评论2023-11-0986

油运市场上行,散运市场趋稳
新一轮巴以冲突爆发以来,油轮运费出现上涨,散运市场趋于稳定。船舶经纪公司Xclusiv在其最新周报中表示,BDTI已连续7周上涨,从9月10日的713点上升至10月27日的1414点,涨幅约98%。

0评论2023-11-0369

石油需求高峰即将到来,油轮市场需求保持强劲
船舶经纪公司Gibson在其最新周报中表示,国际能源机构近日发布的《2023年世界能源展望》根据既定政策情境(Stated Policies Scenario)预计石油需求将在2030年达到1 045亿桶 日的峰值。

0评论2023-10-3017

苏伊士型油轮运价飙升!市场前景较为乐观
消息人士称,过去一周,地中海航线上的苏伊士型油轮运费飙升,与美国墨西哥湾和西非市场的上涨趋势相同,其前景较为乐观。

0评论2023-10-2036

Jefferies预测:油轮和散货船第三季度收益将疲软
纽约投行Jefferies表示,拥有油轮和干散货船的上市公司将面对第三季度业绩走软,而班轮公司的利润也将有所下降。

0评论2023-10-1787

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