VLGC运力极度紧缺运费攀升至两年半高位
航运界网消息，在船舶供应紧张为市场提供强力支撑的背景下，液化石油气（LPG）运费已经攀升至两年半来的高位。情报与数据服务商Anfil Gas的消息，巴拿马运河拥堵叠加运河通行拍卖费的大幅上涨，正迫使更多船舶选择航程更远的好望角航线。
VLGC即期运价升至两年来最高位
2026-04-15
近一成LNG船实际处于闲置或停航状态
2025-08-21
巴拿马运河拥堵推涨LPG船运价
航运界网消息，近期液化石油气（LPG）运输市场强势反弹，巴拿马运河的持续拥堵提振了市场情绪，船舶供应进一步收紧，引发了全球运力格局的重构。波罗的海航运交易所（Baltic Exchange）指出
VLGC运费创纪录，日租金7万美元
2025-07-29
拆解量=订单量，LNG船队结构合理化加速
自去年秋季以来，液化天然气（LNG）运输船租船费率的下降使该类型报废船舶出现“小龄化”情况。2024年第四季度至今，报废的LNG运输船平均船龄为25年，而2020年第一季度至2024年第三季度
运价跌至低谷，为何还需造240艘LNG船？
2025-03-27
VLGC运费单日暴涨20%！全球液化气贸易格局生变
2025-03-17
零租金时代降临！LNG航运市场开启“生存者游戏”
2025-02-17
订单创新高！LPG船火得有道理
某权威机构发布的一份最新报告探讨了液化石油气(LPG)作为船用燃料的可行性，指出LPG虽是一种被广泛使用的化石燃料，但与其他化石燃料相比，产生的二氧化碳排放量较低，其作为船用燃料并结合船上碳捕获和储存(OCCS)技术，可以减少船舶污染物排放。
克拉克森研究报告发布：LPG运输船市场月度更新
克拉克森研究发布《LPG运输船市场月度更新》中文版，持续性地聚焦于全球LPG市场关键性指标及月度总结，分析LPG船市场的运费、船队、船东、海运贸易等动态与展望。该报告收录于克拉克森研究中文报告模块中，订阅用户可自行浏览下载。
LNG运输船市场回顾与展望
近几年温室气体减排政策和俄乌冲突是LNG运输船表现强劲的主要原因，且这些利好或将延续数年，当然也要时刻关注替代能源等诸多不利因素
国际LNG运输市场：维持紧平衡态势 运费高位震荡
多家国际机构判断，2023年全球经济或将继续衰退。虽然全球经济放缓或将降低天然气的需求，但预计2023年全球天然气市场供需仍处于紧平衡态势。中国石油经济技术研究院预计，2023年天然气供给增量将主要来自美国，俄罗斯将进一步压减产量。
LNG船也崩了！热门航线日租金已跌破10万美元
去年10月，LNG船运价凭借着撑杆跳一样的涨幅，着实让业界吃惊了一把。
欧盟成为全球最大LNG进口地
2022年1-10月，欧盟进口LNG在全球中的份额已增至24 6%，成为全球最大的进口地。船舶经纪公司Banchero Costa在其最新周报中表示，今年全球LNG贸易量持续激增，这主要归因于俄罗斯天然气管道中断和西欧LNG库存的增加。
日租近40万美元！LNG船运费再创历史新高
2022-10-13
LNG船市场有多火爆？日租金40万美元仍可获利上亿美元
据投资研究机构Bernstein分析师称，尽管壳牌公司为租用LNG运输船支付了创纪录的租金，但其在单批LNG货物上的潜在利润仍可达到1 2亿美元。
超10万美元一天，LNG运价大涨！
2022-09-14
克拉克森研究：中国LPG进口强劲成一大亮点
在过去10年里，中国在推动全球LPG贸易的稳定增长方面发挥了关键作用，预计在未来也将继续扮演该市场不可或缺的角色。
2021年全球液化天然气（LNG）贸易市场回顾与展望
壳牌公司近日发布了2022年度《液化天然气（LNG）前景报告》，《报告》指出，目前越来越多的国家从新冠肺炎疫情造成的经济影响中复苏，世界主要经济体对LNG的需求继续保持增长态势。
闽 ICP 备 18010853 号 -1