世界十大船级社
船级社对于航运业非常重要，它为不同类型的船舶、运输船和海上结构物制定有关设计、建造、测量和测试的技术和操作标准，审核船舶符合性要求并颁发船级证书。世界
LR新推水下噪音入级符号
英国劳氏船级社(位置 联系)（LR）近日推出了一种新的水下噪音入级符号和水下辐射噪声ShipRight程序，帮助船东在敏感环境运营时实现水下噪音排放的最小化。据悉，这种水下噪音入级符号是基于新的ISO 17208标准，定义了三种标准曲线：航行、安静和研究，同时还包括一个航速指示器，比如UWN-L(...
法国船级社将全球颁发电子认证
经过与船东和挂旗国的成功测试，法国船级社(位置 联系)（BV）日前已能颁发入级和法定认证等电子认证证书了。据了解，目前法国船级社的数字化认证能覆盖52个挂旗国，代表了该社入级船队的72%。法国船级社船舶与海工合法合规管理业务副总裁Patrick Le-Dily指出，“有这么多的挂旗国为...
DNV GL联合开发船用锂离子电池
DNV GL推出的在一艘客渡船(船型 船厂 买卖)上安装的储能系统DNV GL近日发起了一个联合开发项目（JDP），旨在提高在航运业中利用锂离子电池的应用。来自整个价值链的十几个合作伙伴已经参与该项目，其中包括船旗国、科研机构、电池和动力设备供应商、火灾探测和灭火系统供应商以及船东、船舶运营商以...
BV积极应对网络安全挑战
网络安全已成为海事行业的一个主要议题，我们需要保护快速增长的船队及其控制软件(产品库 求购 供应)和集成系统免受网络攻击。在船舶关键技术的网络安全存在弱点、而又缺乏对网络安全事件造成的损失缺乏保险，此类事件的报道日益增多。网络安全的目标是保障信息、业务技术基础设施和连接设备，这是通过控制对硬件的物理...
日本船级社发布最新版船体设计支持软件
2018-03-06
DNV GL发布新船级符号提升艉轴轴承绩效
2018-02-27
BV为FPSO的创新设计提供技术支持
法国船级社(位置 联系)（BV）在为客户减少海工项目建造时间和成本方面做了创新性解决方案，在最近几艘FPSO的基本设计和创新性浮式电厂设计就得到了很好的应用。BV的审图工作从基本设计阶段就开始了，基本设计的认可包括了整个船体，以及甲板上模块支撑结构。BV按照规范，进行独立强度评估。该方法已成为创新...
DNV GL颁发超5万份电子认证
通过引入符合IMO的电子船级和法定证书，DNV GL把入级服务带到了新高度。这项新服务推出仅四个月，就已签发了超过5万份电子证书。“我们收到了客户和业界的一致好评”，DNV GL海事首席执行官柯努特（Knut Ørbeck-Nilssen）表示，“许...
BV将在全球全面实行电子证书
法国船级社(位置 联系)（BV）正在深化其船级和法定检验证书的数字化能力。2017年12月，BV将选择部分船旗国的船舶进行试点，从而使船旗国、船东和船舶(位置 评论 新闻)管理公司能够为他们的证书选择电子签署文件。预计在2018年初将在全球全面实行电子证书。满足IMO指导文件的电子证书，可以使相关...
DNV基金全资拥有DNV GL船级社
12月8日，DNVGL船级社的两大创立股东MayfairSE和DetNorske Veritas（基金组织）签署了一份协议，Mayfair向Det Norske Veritas控股公司（DNV控股公司）出售其在DNV GL船级社的36.5%股份。出售后，DetNorskeVeritas基金全资拥有D...
DNV GL发布新一代船体计算软件Nauticus Hull V20版本
DNV GL对Nauticus Hull软件(产品库 求购 供应)进行了重大升级，以更好地支持新的DNV GL规范和IACS要求。该新版软件包含DNV GL船舶入级规范和IACS散货船(船型 船厂 买卖)与油船(船型 船厂 买卖)共同结构规范，涵盖了从规范计算到有限元结构分析的先进工具在内的...
中国船级社与巴拿马易氏船级社签署双边合作协议
2017年11月27日，中国船级社(位置 联系)（CCS）与巴拿马ISTHMUS BUREAU OF SHIPPING（IBS）船级社在北京签署双边合作协议。孙立成总裁和Rogelio Orillac总裁分别代表双方签署合作文件。此次协议的签署标志着中巴两国实现关系正常化后双方在海事领域合作的进一...
BV发布全新设计集装箱绑扎评估软件
法国船级社(位置 联系)（BV）最近推出了一个全新设计的集装箱绑扎评估软件(产品库 求购 供应)VeriSTAR Lashing 3.0，以满足修订后的集装箱船(船型 船厂 买卖)规则NR 625。这次更新的一个重点就是创建快速和界面友好的软件，可以让用户根据BV规范方便评估集装箱的安全和锁紧...
DNV GL投资建立新加坡3D打印中心
受到新加坡经济开发委员会 (EDB)支持，DNV GL新成立的新加坡3D打印中心将致力于提高竞争力，包括增材制造（3D打印）的资质、认证证书和培训。在各行各业对增材制造越来越感兴趣的同时，由于资格和获得认证的挑战，海工与海事行业采用增材制造的水平仍然很低。DNV GL的目标是为行业提供技术标准和指导...
BV更新拖船规范适应海工新要求
为适应新的海工要求，法国船级社(位置 联系)（BV）重新编写了拖轮(船型 船厂 买卖)入级规范，涵盖的船舶包括海工服务船和海工建造及支持船等。新规范对广泛的海工活动明确了技术要求：拖航、锚作、补给、灭火、污油回收、电缆(产品库 求购 供应)敷设、潜水支援、起重、重吊运输、备用和救援。新规范启用...
BV发布降低货物液化危险指南
尽管数百万吨易液化的干散货已经通过船舶安全运输，人们也意识到运载这些货物的危险性，但由于货物液化带来的事故仍在继续，有时甚至造成灾难性后果。法国船级社(位置 联系)（BV）和TMC Marine进行了一个联合项目，一个BV集团的下属公司，曾与伦敦保赔协会合作，制定了船舶运输可液化货物指南。制定这一...
DNV GL成立格罗宁根LNG测试中心
DNV GL位于荷兰格罗宁根的新的LNG测试设施近日投入使用，该设施是在DNV GL现有的荷兰可再生能源技术与气体实验室的基础上设立的，将有助于DNV GL对小型船舶发动机(产品库 求购 供应)进行试验和开展进一步计量调查和成分分析。1月17日，测试中心收到了交付的第一批汽车运输的LNG。该中心具有...
DNV GL发布最新油气行业展望研究报告
石油天然气行业领先的技术咨询顾问DNV GL最新出炉的油气行业展望研究报告显示，中国的资深油气业界专业人士预计行业在2018年的资本支出、运营支出、人员数量和研发支出水平将迎来预期中的转折，对中国油气行业未来前景的乐观情绪达到了2015年以来的最高点。三分之二（67％）的受访者预计他们的公司将在20...
CCS关于液化气船签发NLS证书的技术提示
随着散装运输液化气体船（简称液化气体船）越来越广泛的出现在航运界，液化气体船所需要满足的相关要求也越来越被大家所关注。其中，液化气体船在什么情况下需签发MARPOL公约附则II所要求的《国际防止散装运输有毒液体物质污染证书》（即NLS证书）并满足相关公约要求一直以来是各方非常关心的问题。中国船级社(...
闽 ICP 备 18010853 号 -1