上周油轮市场普遍处于下行压力
超大型油轮 在中东海湾，对船东来说又是艰难的一周，他们不得不与一些不是特别优质的船竞争，一些船要么是刚从干船坞出来，要么是新建船或者船龄超过15年的船舶。这些船，基于市场上货量270,000吨的货物，去远东，运价进一步下跌至国标40，其他船舶要高2/3个点。往西，Shell租进了船舶，运价为国标27...
0评论2016-07-1112
以星航运问鼎Sealntel准班率榜
从以星航运(ZIM)获悉， 在接连几个名列前茅的排名之后，ZIM在Sealntel的全球班轮业绩报告中再一次取得了优异的成绩。截至2016年3月数据分析，4月份ZIM准班率整体保持在第一。在亚洲-美国东海岸贸易中，ZIM获得前三名。 Sealntel的报告综合了全球承运商，同时综合了各项贸易的加权结...
0评论2016-05-2412
泰国珍宝航运：散货业“十诫”
日前，泰国散货船船东珍宝航运（PreciousShipping）总经理KhalidHashim在首届沙特阿拉伯国际大会上，公布了他所总结的要在散运业获得成功的十条不成文规则。他表示，第一条规则是“永远不要在市场顶端买船”。他指出，BritanniaBulk就是一个经典案例，该公司在周期顶峰时期高价买...
0评论2014-12-0912
需求减弱致使油轮运力过剩增加
在全球最大的原油装载区域波斯湾，由于订船需求减弱，大型油轮运力过剩由六个月低位重新升高。 根据4家船舶经纪和2家船东日前公布的数据来看，VLCC的可用运力在未来一个月里比散货船的可用运力多13%。相比于上周的12%，这是自去年11月27日以来超额最小的一次。每艘油轮可以装载200万桶油。 ...
0评论2013-06-0612
2013年班轮公司控制运力维稳运价任务艰巨
英国德鲁里航运咨询公司（DREWRY SHIPPING）在其最新发布的《集运预测》报告中指出，受未来数月大批新造集装箱船陆续涌入三大主干东西向航线市场的拖累，相较2012年，2013年班轮公司维稳运价的任务料将更为艰巨，一场没有硝烟的盈利保卫战正悄然打响。 2012年船公司成功控制住了新造运力的...
0评论2013-04-1512
中小集装箱船市场处“饥饿”状态
由于订造量小于拆解量，3000TEU以下中小型集装箱船的总运力或将呈大幅下降趋势。对此，最近有市场人士分析认为，短程航线的大量需求极有可能会使中小型集装箱船市场出现运力不足的情况，因此，该型船的订造热度有望回升。 近年来，各国大型航运公司为占领更多市场份额，相互比拼订造大型、超大型集装...
0评论2013-01-3112
国内最大油轮公司创立 剑指“国油国运”
9月9日，中外运长航集团一位不愿具名的高管向21世纪经济报道记者证实，招商局集团与中国外运长航集团两家央企，已于9月5日在北京签署股东协议，将合作设立VLCC油轮合资公司，并召开了合资公司创立大会。新合资公司名为“中国能源运输有限公司”，招商局占股51%，中外运长航占股49%，注册资本11.1亿美元...
0评论2014-09-119
航运业如何走出当前困境
今年以来，我国港口生产增速整体趋缓，国际航运市场持续低迷。前两个月，规模以上港口完成货物吞吐量14.5亿吨，增速同比放缓7.1个百分点。今年1月，国际波罗的海综合运费指数跌破了2008年国际金融危机时的历史最低点，国际集装箱、油品运输持续亏损。承担着90%以上外贸运输量的航运业，正感受到浓浓的寒意。...
0评论2012-03-2612
集装箱淡季回落 散杂货温和反弹
干散货航运：在过去的一个月内BDI 窄幅震荡,主要的运行区间为2400点到2900点。行业需求端开始略有回暖,中国铁矿石进口量9月份环比上升18%,澳大利亚铁矿石9月份港口日均装卸量好于8月,美国粮食出口环比上升8%,开始呈现出通常的旺季特征。从供给端来看,新船交付量每个月持续保持在500万吨以上的...
0评论2010-10-1412
航运业PMI数据向好 航运市场提振
中国沿海运价。 本周中国沿海运价综合指数报收于1226点，较上周上涨5.01%，较上周涨幅扩大。其中煤炭运价指数上涨6.90%，金属矿石运价指数上涨2.60%，粮食运价指数上涨4.60%。 秦皇岛煤炭库存本周末为732.1万吨，较上周末增加2.27%，创四月份以来的新高。大秦铁路将于9月20日开始进...
0评论2010-09-0712
泛亚班拿推出二项全新海运服务响应市况需求
鉴于市场对优质的端到端海运服务有持续上升的需求，因此泛亚班拿为客户提供二项全新LCL海运服务(拼箱运送服务)，透过迅速设立二条来往比利时至美国及中国至波兰的航线，以响应市况需要。 “有别于整体市场状况，内网络附加的LCL海运服务在2009年全年皆录得增长，这是由于市场对由个别公司统一负责并提供的门...
0评论2010-03-1612
德国赫伯罗特航运宣布调高亚欧航线运费
德国赫伯罗特航运宣布调高亚欧航线运费，每大柜增收500美元，由今年6月1日起生效。该公司希望在欧亚在线每标箱增收150美元。而亚洲至东地中海线，由8月1日起每标箱增收300美元。至于旺季附加费由8月1日至10月31日为止，每标箱加收150美元。来源：大公报...
0评论2009-04-3012
- 沙特海军在红海击毁一艘载有爆炸物的船只
0评论2021-05-11
“一箱难求”怎么破？上海海关有新解
5月12日8时30分，在外高桥一期码头停靠的利比里亚籍船舶“达飞蓬特雷西纳”完成了装卸货，用15分钟通过“单一窗口”平台完成出境电子申报。5分钟后，“达飞蓬特雷西纳 ...
0评论2021-05-1412
- “长赐”号离开苏伊士运河
0评论2021-07-08
- 山东港口全球首创智能空轨集疏运系统（示范段）竣工
0评论2021-07-05
商务部：10月1日起限制对朝鲜出口精炼石油
原标题《商务部公告2017年第52号 商务部 海关总署关于执行联合国安理会2375号决议的公告》。为执行联合国安理会第2375号决议，根据《中华人民共和国对外贸易法》，现对我涉及朝鲜进出口贸易的部分产品采取下列管理措施：一、自公告发布之日起，全面禁止自朝鲜进口纺织品（产品目录见附件1）。在决议通过日...
0评论2016-09-2513
马士基集团发布二季报：马士基航运季度亏损1.51亿美元
8月12日获悉，马士基集团发布了2016年第二季度财报。数据显示，受到低集装箱平均运价和低油价的影响，马士基集团第二季度盈利1.18亿美元(去年同期为11亿美元)，投资资本回报率为2.0%(去年同期为10.2%)。 主要受到平均运价下跌24%及油价下滑26%的影响，尽管集装箱货量增长6.9%，石油授...
0评论2016-08-1513
IMO：航运业须接受巴黎协议的挑战
IMO作为唯一负责航运事务的联合国成员机构，在巴黎大会结束后表示，积极响应全球努力减轻气候变化的号召。 巴黎协议承诺控制温室气体排放，以确保在本世纪内将全球平均气温升高控制在工业化之前水平的2℃内，并且争取控制在1.5℃以内。即将离任的IMO秘书长关水康司对这项历史性协议大加赞扬，并表示：虽然在最终...
0评论2015-12-1713
集运市场运量及运力持续失衡
由于中国增速减缓和世界不确定因素，承运人在运量与运能供需平衡中苦苦挣扎。因为全球供应链多数集中在亚洲，中国出口疲软刺痛着运输商。相比2015年年初良好的开端，现在运量已经开始缩水，但海运和空运的运力却在不断增加。 由于亚洲至主要贸易区运能投放过量及亚洲内部南北区域投入大型船舶，从亚洲出发及亚洲区域...
0评论2015-07-1713
