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扬子江船业 大柴公司完成交付扬子江船业四艘VLOC主机

2018-09-05 08:5914
扬子江船业 大柴公司完成交付扬子江船业四艘VLOC主机:日前,全球第二代40万吨级矿砂船(VLOC)“ORE TANGSHAN”轮在扬子江船业正式命名交付,将用于巴西至中国航线的铁矿石运输。而这艘超级巨轮配 | 扬子江船业 扬子江船业集团 扬子江船业股票 扬子江船业任乐天 扬子江船业股票代码 扬子江船业(控股)有限公司 扬子江船业控股 扬子江船业股票价格 BS6.SⅠ扬子江船业

日前,全球第二代40万吨级矿砂船(VLOC)“ORE TANGSHAN”轮在扬子江船业正式命名交付,而这艘超级巨轮配备的7G80MEC主机是由中国船柴大柴公司制造,具有高效节能、绿色环保、安全可靠的显著优势。与旧型船舶相比,这艘VLOC完成一个航次可节约1800吨燃油,在25年使用寿命中,预计可节省18万吨燃油。

交船前期,大柴公司售后服务团队全力协助船厂完成了主机安装、系泊、试航、扫尾四个阶段工作。该主机动车期间各项参数稳定,良好的操纵性和燃油经济性使船东、船厂均表示认可。而大柴公司售后服务团队专业、严谨、细致、敬业的工作态度也再次受到船东、船厂的肯定。

2016年,扬子江船业接到了6艘VLOC订单,把其中四艘的主机订单给了大柴公司。大柴公司不负客户信任,认真履行主机建造合同承诺,建造过程中把质量放在首位,强化质量管理,严格过程控制,严把采购关口,每一个部件、每一步装配都做到精益求精;试车调试中一丝不苟,发现问题认真解决,提前完成扫尾工作,将主机调整至最佳状态。还专门成立了公司的首个项目组——7G80机项目组,以进一步加强主机制造的过程控制,提高生产管理效率,提升产品服务质量,满足顾客期待。主机交付船厂后,大柴公司又坚持把售后服务做到最好,派赴船厂的服务精英,每个人都“身怀绝技、经验丰富”,顺利完成安装、系泊、试航阶段的技术协助、指导工作,他们安装、调试的主机安全可靠,让客户真正满意、放心。

截止目前,大柴公司已陆续交付给扬子江船业四台7G80MEC机,并已全部按照合同约定完成了售后服务承诺。

 

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