[据俄罗斯国际传真社2020年2月13日报道]俄罗斯联合造船集团总裁阿列克谢•拉赫马诺夫表示，根据北方船厂的改装计划，2020年计划完成船台建设。
拉赫马诺夫表示：“一旦我们通过技术审批后，将开始采购金属材料，我希望2020年建成船台。
”按照他的说法，2月底将完成国家审批。
拉赫马诺夫表示：“我们现在已经完成了第一阶段的工作，建成了船台的场地，第二阶段将进行船体加工车间的改造。
我们在西北部开设了非常宽广的船台场地，能够建造长达250米的民船，其中也可以包括游轮，其次是远洋舰船计划内的装备。
预计船厂改造的费用不会明显增加，我认为在10亿卢布以内。
”
按照拉赫马诺夫的说法，第一阶段和第二阶段的费用约为70亿卢布，总花费取决于很多因素。
他表示：“是的，计算顺序是这样的，考虑到建设价格的上涨，建设将需要价值70亿卢布和23或24亿卢布的起重机。
这算是整个工程的第一阶段。
额外还需要3.5亿卢布铺设线路。
”
此前联合造船集团总裁曾表示，不排除该项工程推迟到2021年建成的可能性，北方船厂改造费用可能增加10-15亿卢布。
因为此前联合造船集团提交的工程文件存在财务和技术参数上的许多错误，因此彻底对文件进行了修订，以便通过国家审批。
联合造船集团总裁曾于去年12月表示，2020年春季将选定北方船厂改造的新承包商。
早前也有报道称，圣彼得堡政府建议北方船厂考虑，在没有“地铁建设”股份公司参与下的船厂设施改造方案。
北方船厂建设现代化的造船设施后能够扩大产品生产线，建造大吨位的舰船。
2017年“地铁建设”股份公司在北方船厂现代化改造的招标中获胜。
根据北方船厂和“地铁建设”股份公司签署的合同条款，项目的第一阶段计划建造带有船台的造船场地和行政办公楼，完成日期定于2019年2月，总费用为60亿卢布。
联合造船集团成立于2007年，其100%的股份是俄联邦财产。
旗下共有约40家设计局和科研中心、船厂、修船厂、机械制造厂。
