希腊干散货船东戴安娜航运（Diana Shipping）与嘉能可(Glencore) ST Shipping and Transport就一艘2010年建造的巴拿马型散货船 “Selina”签订定期租船合同。
该合同本周生效，租期为12到14个月，日租金为11,000美元。
之前这艘船每天以4,750美元的租金租给嘉吉公司(Cargill)。
按照最短的租期，这笔交易预计将产生约396万美元的营收。
厄尔尼诺将推高散货船需求
2026-07-30
大连中远海运重工首制74000吨油船开工
7月2日，大连中远海运重工为中远海运能源建造的74000载重吨巴拿马型成品油 原油运输船首制船N1297轮开工建造。中远海运能源、中国船级社大连分社及大连中远海运重工项目组成员出席开工仪式。
油运市场变数迭起
美国与伊朗签署谅解备忘录仅一周，又有船舶在霍尔木兹海峡遇袭。一度成为油轮运输重要通道的巴拿马运河又面临“超级厄尔尼诺”的干旱威胁，油运市场变数迭起
干散货全船型行情回暖，大西洋、太平洋运价同步拉升
海运圈聚焦7月6日讯 波罗的海交易所最新干散货运价指数数据显示，上周干散货各船型市场全线迎来修复行情。其中好望角船型反弹力度最强，两大洋铁矿石运价大幅冲高；巴拿马船型全域走强
山东远洋95500吨超巴拿马型散货船首制船开工
6月11日，山东远洋95500吨超巴拿马型散货船首制船开工仪式圆满举行，这不仅是集团优化外贸散货运力布局的关键一步，更标志着山东远洋深耕全球干散货赛道、升级远洋优质运力矩阵迈入全新阶段。
厄尔尼诺概率超八成，多品类海运运价迎来上涨契机
航运界网消息，眼下，霍尔木兹海峡局势紧张、巴拿马运河拥堵持续扰乱全球航运。多家船舶经纪商、银行及分析机构警示，今年下半年再度来袭的厄尔尼诺（El Ni& 241;o）天气现象，或将为各大航运板块运价上涨再添助力。
全球近六成海运大豆流向中国！巴拿马型船成最大受益者
全球大豆海运贸易正在重新进入扩张周期，而中国需求的回升，正在成为推动当前干散货市场农产品航线活跃度升温的重要力量。
查验风波后格局重塑，巴西大豆出口成小型散货船运价强心剂
航运界网消息，在巴西大豆出口贸易的推动下，卡姆萨型散货船（Kamsarmax）和巴拿马型散货船（Panamax）市场得到了显著提振。船舶经纪公司Intermodal在最新周报中指出，巴西对华大豆出口已从3月查验风波中恢复，但此次事件也增强了市场对巴拿马型、卡姆萨尔型船舶租船交易的关
天然气供应紧张，日韩欧煤炭海运量飙升27%
BIMCO航运分析师经理Filipe Gouveia表示，2026年4月，由于日本、韩国及欧盟寻求替代天然气以应对电力需求，其进口煤炭同比激增27%。霍尔木兹海峡通行受阻切断了波斯湾的LNG出口
时隔两年，BDI冲上3000点！
全球干散货市场景气度持续升温，波罗的海干散货指数（BDI）重新站上3000点关口，创下自2023年底以来新高。在铁矿石运输需求维持高位、运力持续偏紧的背景下，海岬型船与巴拿马型船市场同步走强