百年船企再出海！新造船基地明年投产在即
响应日本政府提出的造船量翻倍目标，有着百年历史的日本第四大船企——常石造船集团正加速推进海外布局。
J-ENG再出"绿色引擎"甲醇燃料发动机开发加速启动
日前，船舶发动机领先企业JAPAN ENGINE CORPORATION（简称J-ENG）正式宣布，启动甲醇燃料发动机UEC50LSJM的研发工作。这标志着J-ENG在清洁船舶动力领域进一步拓展布局，形成甲醇、氨、氢等多技术路径并行的替代燃料解决方案。
20艘200亿大单！这家中国船厂包揽！希腊船王再出手
继年初的首批10艘之后，希腊船王George Economou重返舟山长宏国际，再订10艘LNG双燃料万箱船。
起重机结构件掉落！韩华海洋再出安全事故死亡一人
“P-79”号FPSO巴西籍船东代表坠海身亡事件刚过了40多天，韩国韩华海洋（原大宇造船）再曝重大安全事故。10月17日，韩华海洋巨济船厂发生一起起重机结构件掉落事故，造成一名合作公司（转包企业）工人死亡。
14艘！航运巨头再出手！中日韩船企争夺箱船大单
据贸易风消息，台湾地区最大航运公司长荣海运对集装箱船新造船的热情持续高涨，该公司今年年初豪掷32 5亿美元订造11艘超大型集装箱船后，又将斥资25亿美元订造一批14,000TEU集装箱船。
400亿大单没问题！全球最强海工船厂再出手
韩国三星重工再度斩获高端FLNG订单，进一步巩固其作为全球海洋工程领域“FLNG最强船厂”的领先地位。
第九大造船基地！新中国同龄船厂“焕新”再出发
作为山东省骨干船企，青岛船厂在加入招商工业后迎来崭新篇章。这家与新中国同龄的老牌造船企业正全面融入招商工业体系，标志着招商工业正式落子青岛，吹响打造“中国领先主力商船建造基地”的冲锋号。
“子随父姓”提高品牌溢价？这家船厂30年后更名再出发
时隔30年，现代尾浦造船将更名为“HD现代尾浦”。据韩国金融监督院（FSS）电子公告系统(DART) 显示，HD现代（原现代重工集团）造船子公司现代尾浦造船（Hyundai Mipo Dockyard，HMD）于2月22日召开董事会
从“船舶”到“海洋”！HD现代全球服务更名再出发
11月23日，韩国HD现代（原现代重工集团）的船舶服务子公司HD现代全球服务(HD Hyundai Global Service) 召开董事会及临时股东大会，表决通过了将公司名称改为HD现代海洋解决方案（HD Hyundai Marine Solution）的章程变更案。
5年交船75艘！新大洋造船“涅槃重生”再出发
11月20日，苏美达股份有限公司（以下简称苏美达）所属船舶公司举办新大洋造船高质量发展大会。扬州市委常委、副市长潘学元等政府领导；大连海事大学党委书记许民强，中航租赁党委书记、董事长周勇，浙银金租副总裁陈柠