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外高桥造船首制双燃料散货船液化气罐成功吊装

2021-09-16 22:00490国际船舶网国际船舶网

外高桥造船首制双燃料散货船液化气罐成功吊装

9月12日,外高桥造船建造的纽卡斯尔型双燃料散货船H1531船成功完成LNG液化气罐吊装。

为顺利完成本次吊装,民船项目部多次联合开发部、工艺工法部、设计部、品质保证部、安环保卫部以及相关生产部门,对液罐的吊装进行深入的研究分析,提前预判,制定了详细的吊装方案和具体实施计划。

液灌吊装作业前,项目团队组织开展沙盘演练,进行专项JSA分析,最终在台风“灿都”来临前顺利完成“双罐”吊装。

面对液灌吊装这个新的挑战,项目组协同作战、攻坚克难,逐一破解了吊装过程中的难点,充分展现了项目团队的战斗堡垒作用。

H1531船是公司与EPS合作的双燃料系列船舶的首制船,也是全球首艘纽卡斯尔型双燃料散货船。

H1531船总长299.78米,宽50米,型深25.2米,入ABS船级。

该船型设计重点突出“绿色、环保、节能和安全”的特色,采用LNG燃料和传统燃料油双驱动,可全航程使用LNG清洁能源,气体续航力可达到20,000海里,不仅能够大幅度减少碳、硫、微粒、油渣等污染物的排放,而且降低了燃料的成本费用。

使用LNG燃料后,气体排放满足最新NOX Tier III、SOX 2020环保要求以及2025年EEDI第三阶段要求。

 

 

 

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