8月16日，中远海运集运旗下集装箱船“新盐田”轮在舟山中远海运重工完成所有修理改装工程，顺利开航。 “新盐田”轮是一艘5688TEU集装箱船，此次进厂主要修理工程涉及7个货舱除锈做油漆，绑扎桥、舱口围等钢结构换新，工程内容杂，工程量大。
在面对临时追加压载舱钢结构换新工程，总管小组积极与船东船检沟通商讨确定具体方案，采用24小时分批次施工，确保了80余吨钢结构换新工程提前完工。 |
舟山中远海运重工第14艘穿梭油船开工
6月17日，舟山中远海运重工为挪威船东建造的15 4万吨穿梭油轮N1337项目在1号船体车间举行开工仪式。
舟山中远海运重工为中远海运散运建造散货船上水
6月15日，舟山中远海运重工为中远海运散运建造的第2艘6 4万吨散货船N1237项目，在公司2号船台顺利上水，标志着该系列船舶建造取得阶段性成果。
长宏国际第四艘11400TEU双燃料集装箱船开工
6月10日8时58分，舟山长宏国际为OCEANROUTES公司建造的第四艘11400箱LNG集装箱船（CHB2062）在加工智能车间点火开工。
中国船燃首艘全国海域作业甲醇加注船顺利交付
6月5日，“中燃绿能85”轮在舟山顺利交付，为中国船燃在绿色船燃加注领域再添硬核力量。
长宏国际为希腊船东建造11.5万吨油船出坞
6月8日，长宏国际为希腊Polembros Shipping公司建造的11 5万吨级原油轮CHB3024在舟山长宏（岱山基地）圆满完成船坞节点，正式迈入码头舾装与设备调试新阶段。
通汇国际海运与万达船舶设计院签约10500吨冷藏船设计项目
2026年6月4日，宁泰海运板块下属公司——浙江通汇国际海运有限公司与舟山万达船舶设计院成功举行10500DWT冷藏运输船开发设计项目的签约仪式。双方代表共同签署了项目合作协议
中集ORIC两型油船设计获船级社认可
本周在雅典举行的波塞冬国际海事展（Posidonia 2026）期间，舟山长宏国际船舶修造有限公司与中集船舶海洋工程设计研究院（CIMC ORIC）联合设计研发的ECO Suezmax油轮及ECO VLCC超大型油轮
凯灵船厂承建6000马力消拖两用拖轮开工
近日，浙江凯灵船厂（舟山四八零六工厂）承建的温州港首艘6000马力消拖两用拖轮开工。
舟山中远海运重工交付第30艘63600吨散货船
5月26日，舟山中远海运重工为NEW VISION SHIPPING公司建造的6 36万吨散货船N1196项目“NEW PROVIDENCE”轮顺利签字交付。
宁兴船舶为万荣船务建造13800吨不锈钢化学品船命名
5月23日，舟山宁兴船舶修造有限公司（以下简称宁兴船舶）为上海万荣船务有限公司（以下简称万荣船务）建造的13800DWT-2 双相不锈钢化学品船「QU SHAN STAR」命名仪式