5月11日消息,据路透社报道,3月曾造成苏伊士运河堵塞的货柜轮“长赐”号的保险商UK Club当地时间10日表示,埃及当局为释放货轮及补偿相关损失而提出的赔偿要求 虽然已降至近6亿美元,但仍“过高” 苏伊士运河管理局(SCA)主席乌萨马·拉比耶8日对私营电视网MBC Masr表示,SCA将赔偿要求从最初的9.16亿美元下调,以期达成庭外和解。 由于围绕SCA向“长赐”号日本船东--正荣汽船的索赔金额仍存争议,该船目前还滞留在运河两段航道之间的一个湖中,船上仍装载着数千个集装箱。 拉比耶8日表示,短期内恐无法达成和解。“我们目前为止还没有得到对方的任何回应,所以我们还在和原来一样推进这件事的诉讼,”他说。 UK Club则称,调降后的索赔金额并未反映在SCA提交给法庭的主张中。 3月23日,悬挂巴拿马国旗的重型货轮“长赐”号在苏伊士运河新航道搁浅,造成航道堵塞。经过连续数天救援后,搁浅货轮3月29日成功起浮脱浅,目前仍停留在苏伊士运河的泊位中。埃及方面和货轮管理方正对事故原因进行调查。 苏伊士运河位于欧、亚、非三洲交接地带的要冲,连接红海和地中海。该运河收入是埃及国家财政收入和外汇储备的主要来源之一。 来源:中国新闻网 |
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