现代重工集团宣布自主开发的氨燃料供应系统获得里程碑进展。 现代重工集团旗下的韩国造船海洋(KSOE)9月3日表示,该公司开发的环保氨燃料供应系统的概念设计已获得韩国船级社(KR)的原则性认可(AIP)。 现代重工表示,这在业内是首次。该系统是推动氨燃料的关键技术,有望加快"零温室气体"氨推进船的商业化。 该系统允许商业船舶使用氨作为船用燃料,能够利用航行过程中产生的氨蒸发气,去除废气中的氮氧化物,并将剩余的蒸气用作发动机燃料。 为了确保海上安全,该系统还配备了双重防气体泄漏处理系统。 现代重工表示,氨是下一代环保燃料,氨燃烧时不排放二氧化碳,氨燃料推进船舶可以满足国际海事组织(IMO)的2050航运业碳减排目标。 但是,氨气(NH3)的分子结构包含氮(N),而氮氧化物(NOx)的排放属于有害物质,现代重工开发的系统可以大幅减氨燃料船排放的NOx,从而满足法规要求。 KSOE相关人士表示,氨燃料供应系统的开发使氨燃料船的商业化向前迈进重要一步,现代重工还将加快无碳环保船——电动和氢动力船的开发。 |
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