贸易风消息，全球领先的机构、股票和固定收益资本市场财务服务提供商康托尔菲茨杰拉德表示VLCC的运价将在今年年底或有强劲反弹,她表示,2011年中国占VLCC需求吨英里数的35%，而今年中国进口中东的石油较少，更多的进口石油来至非洲、南美和加勒比地区，使这一数字上升到42%。当然我们也认为目前需求的驱动力量中也有一定的临时因素，像关于伊朗的地缘政治，中国可能在增加战略石油储备等等。我们认为VLCC的吨英里需求逐渐走强。因此，目前VLCC过多的运力供给将得到一定消化，预计2012年年底或2013年年初市场可能将出现持续反弹。总部位于美国最大油轮船东海外船舶控股集团旗下独上市的油轮公司DHT Maritime，将再融资8000万美元，其中6290万美元用于扩充船队。
贸易风消息，全球领先的机构、股票和固定收益资本市场财务服务提供商康托尔菲茨杰拉德表示VLCC的运价将在今年年底或有强劲反弹,她表示,2011年中国占VLCC需求吨英里数的35%，而今年中国进口中东的石油较少，更多的进口石油来至非洲、南美和加勒比地区，使这一数字上升到42%。当然我们也认为目前需求的驱动力量中也有一定的临时因素，像关于伊朗的地缘政治，中国可能在增加战略石油储备等等。我们认为VLCC的吨英里需求逐渐走强。因此，目前VLCC过多的运力供给将得到一定消化，预计2012年年底或2013年年初市场可能将出现持续反弹。总部位于美国最大油轮船东海外船舶控股集团旗下独上市的油轮公司DHT Maritime，将再融资8000万美元，其中6290万美元用于扩充船队。
