当有一天回顾历史，21世纪20年代超级游艇行业很可能会把42.50米的Callisto号作为教科书式的例子，来说明“纯定制”这个词的含义。
Callisto号的尺寸是完全按照她在地中海泊位的尺寸打造的。
根据船东丰富的海上经验，Callisto号很好地平衡了船东对一艘21节速度的超级游艇的要求，以及特殊住宿和户外娱乐的需求。
为回头客打造了一款独特且独一无二的超级游艇，开创了500GT以下的定制豪华游艇的新纪元。
这艘42.50米的Callisto号在2022年4月初在位于荷兰的阿尔斯梅尔船厂下水，距离第一艘Callisto号的交付已过去16年——这艘65.20米长的斐帝星仍然被船东用来巡游世界，并且一直都保持着最初的高品质的状态，其中她在2014年和2021年回斐帝星船厂进行了两次改装。
她是斐帝星第一艘配备了先进方向舵系统的超级游艇，船东在他们的第二艘名为Callisto号的斐帝星上也进行了同样的创新。
该项目是为游艇经纪公司Camper & Nicholsons的经纪人Alex Lees-Buckley的老客户所建造，船东的项目管理由Andy Davies负责。
基于船东以往的经验，以及他们希望能够与同一个项目团队合作的意愿，斐帝星成为了不二之选。
事实上，也只有斐帝星能够将速度要求与母船的高端质量、舒适标准结合，这也是在选择斐帝星的另一个因素，因为船东希望根据自己多年的巡航经验，享受到特定的定制功能。
01.设计过程
在开始第一步的设计工作，即考虑游艇上功能配置之前，船东设定了42.50米的具体长度。
虽然在项目开始时，确切的速度还有待商榷，但已经确定了至少20节的基准。
斐帝星的De Voogt设计工作室以及自己的船舶设计师的任务是：与船东的团队紧密合作，使目标成为现实。
成功的关键是在高速船体和足够的空间之间找到合适的平衡点，以获得所需的豪华空间，这包括五间精致的套房，一个全宽驾驶甲板休息室和一个温馨的主甲板沙龙。
为了使一艘42.50米长的斐帝星达到如此惊人的速度，船体和上层结构采用铝进行建造，并安装了双MTU推进动力和重型螺旋桨。
在与船东顾问Toby Silverton的合作下，通过内部CFD计算，对水下船体进行了全面的优化，随后在奥地利著名的SVAbasin进行了详细的模型测试，以验证结果，并进一步优化在平静水域和海浪中的性能。
这一切造就了一个微妙而独特的船艏设计，以减少俯仰运动，并进一步降低在高速航行时的阻力。
在几乎垂直的船艏下面有这样一个形状，本身也是一种设计特点。
上一艘Callisto号在状态和外观方面都可谓是一艘经典的斐帝星，2022年的版本在采用了原有元素之下，还添加了各种运动风格元素，以彰显其速度特征。
02.风格定位
显而易见的经典斐帝星风格包括上层结构的处理，比如有多个竖框的宽体窗、桅杆和船尾各层甲板曲线的一致性。
运动元素包括从船肩到船艏的倾斜线条，这也是船东要求的体现，在保持Callisto号的外观轮廓相对较低和紧凑的情况下，优化空间，并控制在500GT之内。
Callisto号的华丽户外区域是她外观设计的另一个亮点，所有这些都真实体现了船东是如何在他们的游艇上消磨时光的。
阳光甲板相对于船的尺寸来说是大的，并根据要求设计了大量的遮阳区域。
遮风挡雨是另一个主要诉求，玻璃墙封闭了甲板中央部分的三面。
前面的玻璃部分可以在需要的时候放下，让和煦的暖风或凉风吹过。
防风墙前面是一个舒适的休息区，船尾上还有更多的座位和日光浴区，这肯定算得上迄今为止斐帝星上打造的最酷阳光甲板之一。
船东的另一个需求是要有一个大型游泳平台，以提供良好的接驳艇通道，并可以在水边用餐。
户外活动的乐趣还不止于此，在驾驶甲板上有一个宽阔的座位区和桌子，再加上日光躺椅的空间，对于一艘42.5米长的游艇来说是一个真正意义上的福利。
为了保持其简洁的线条，船东希望有一个额外的船员补给船（除了安置在下甲板艇库的豪华补给船之外）可以隐藏在前甲板下。
由一个舱门进出，通过系泊甲板上的一个隐秘的吊车，可以很容易地将船下水。
这里甚至还有空间可以容纳两艘水上摩托车。
按照Sinot Yacht工程与设计公司的设计，Callisto号有一个明亮的内部空间，仿佛沉浸于地中海的夏季风情，同时营造出了恰到好处的宽敞氛围。
全宽的主人套房位于主甲板前部的最佳位置，另外还有两个全宽的VIP客人房，以及下层甲板上有两个双床套房。
并且，八名船员也将享受到卓越的斐帝星住宿体验。
03.增添个性
“能在Callisto号这个项目上与这样知识渊博的客户再次合作，我真的很高兴。
”项目经理Pieter de Vries总结道，“他们很希望能定期访问船厂，就像他们定制第一艘斐帝星的时候一样，他们非常喜欢当时的建造过程。
。
虽然疫情给这个想法/愿望增加了难度，但是他们和我们一直通过线上会议保持了良好的沟通。
同时，他们对斐帝星的信任，我们与驻场船东团队合作无间，一起实现了他们的所有需求。
”
在建造一艘42.50米长的游艇的同时，保持安全的社交距离，这对我们的工程师和工匠的组织性和纪律性提出了很高的要求。
我们很高兴能够按时交付Callisto号，也很欣慰为船东们创造出惊艳的斐帝星，他们值得拥有最好的。
”
技术参数
年份：2022
长度：42.50米/139’5”英尺
宽度：9.20米/30’2”英尺
满载吃水: 2.30米/7’7”英尺
燃料舱容：40,800升/10,780加仑
淡水舱容：10,420升/2,750加仑
结构工程：Feadship De Voogt Naval architects
外观设计：Studio De Voogt
内饰设计：Sinot Yacht Architecture & Design Propulsion
主引擎：2台MTU 16V2000M96L, 2x 1,939 kW @ 2,450 rpm
发电机：2台Kohler 125EFOZDJ, 2台125 kW @ 1,500 rpm
速度(最大/巡航): 21节/12.5节
里程：11节速度下3,000海里
船东住宿：主人套房里可容纳2人，有独立的配套浴室和更衣室。
客人住宿：2个全宽的VIP客人房可容纳4人，2个双床房可容纳4人；所有客舱都有配套浴室。
船员：可容纳8名船员：下层甲板上有3个双人间和1个单人间，加上驾驶甲板上的1个船长室。
主甲板上有厨房，下甲板上有储藏室、洗衣房和船员餐厅。
所有图文版权为斐帝星所有
@ Feadship — All rights reserved
