海南洋浦船舶运力达1003万载重吨

5月23日，海南嘉骅物流有限公司新建造散货船“嘉航达”轮顺利交付并注册入籍“中国洋浦港”。

至此，洋浦现有登记海船总运力达1003.5万载重吨，历史性突破1000万载重吨。

2020年6月1日《海南自贸港总体建设方案》发布，提出建立更加自由开放的航运制度，支持海南自由贸易港开展船舶登记。

“中国洋浦港”船籍港等多项航运开放优惠政策配套出台。

作为自贸港先行区示范区，洋浦航运办以船籍港制度为抓手，积极推动境内建造“中国洋浦港”船舶出口退税、进口营运船舶免关税增值税等多项航运政策快速落地实施，叠加企业所得税15%等自贸港税收优惠政策以及洋浦本地产业发展扶持政策，不断吸引航运要素向洋浦聚集。

为助力海南航运产业发展，海南海事局大力开展船舶登记制度集成创新，牵头制定《海南自由贸易港国际船舶条例》、发布《海南自由贸易港国际船舶登记程序规定》；中国船级社推出八项检验服务举措；多部门联合实行“一事联办”“多证联办”船舶登记便利化制度；极大便利了自贸港国际船舶登记，节省船舶转籍时间及营运成本。

同时还实现了外籍船员在“中国洋浦港”国际船舶任职的首次突破。

当前，洋浦航运产业政策红利快速释放，航运产业市场主体增长迅猛，中远海运、招商局集团和山东海运三大巨头相继落户，众多民营企业也纷纷抢滩登记。

2020年6月1日至今，洋浦新增航运企业400余家，新增船舶运力达919.15万载重吨，占洋浦现有船舶总运力的91.6%，助力海南国际船舶总吨位跻身全国第二；7艘“中国洋浦港”籍船舶享受出口退税，30余艘外籍船舶享受“零关税”进口。

海南自贸港政策效应不断显现。

洋浦航运办有关负责人表示，随着洋浦船舶要素规模的不断扩大，洋浦航运办将重点吸引船舶管理、金融、保险、检验、代理、咨询等多种服务业态逐步集聚，不断完善航运产业链，加快打造区域国际航运枢纽，助力儋洋一体化高质量发展。

来源：海南日报