Everllence氨燃料发动机完成型式认可试验
Everllence氨燃料发动机距离海试再进一步
Everllence斩获全球首份ME-GI 10.7发动机订单
Everllence宣布，其最新一代双燃料甲烷发动机已获得全球首份订单。挪威船东Global Car Carriers（以下简称GCC）为其新建汽车运输船系列，选用了Everllence B&W ME-GI
七一一所CS21甲醇燃料发动机加速交付投用
近日，搭载中船七一一所CS21甲醇燃料发动机的“创新”系列船队，近期连续完成下水、试航和商业运营等关键节点，我国规模最大的甲醇单一燃料江海直达船队正加速建成交付。
中船安柴第7000台发动机顺利下线
近日，随着中船动力集团所属中船安柴为浙江新鑫洲造船集团股份有限公司建造的3台6DK-20e发电机组顺利下线，中船安柴迎来历史性时刻
中船三井交付又一全球首制双燃料发动机
近日，中船动力集团下属中船三井成功交付全球首制CPGC CMD-WinGD 8X82DF-2 0双燃料发动机，该机型将应用于沪东中华为PIL船东建造的9000TEU大型集装箱船。
Everllence Mk10.7二冲程发动机持续增长势头强劲
2026-05-25
奥赛能助力恒力成功交付国内首台8G95双燃料发动机
近日，恒力发动机（大连）有限公司成功交付国内首台8G95LNG双燃料发动机。该机型号为8G95ME-C10 5-GI-EcoEGR，机身高度16米，重1600余吨
全球首批远洋乙醇燃料发动机订单落地
5月19日，WinGD宣布获得全球首批远洋乙醇燃料主机订单，将用于矿业巨头淡水河谷（Vale）联手山东海运订造的全球首批乙醇三燃料超大型矿砂船（VLOC）。
中国船厂成最大客户！中国造船业“养活”韩国船机商
在造船业“超级周期”的带动下，韩国船用发动机制造企业持续保持强劲的接单势头，且对中国的出口呈现出快速增长的趋势。去年，韩国船机企业对华出口额超过90亿元人民币；
罗罗动力系统改用可持续燃料开展发动机测试
罗罗动力系统持续推进低碳化运营，目前位于德国腓特烈港、奥格斯堡和鲁尔斯多夫的mtu柴油发动机测试工作，已全面采用氢化植物油(HVO)替代传统化石柴油。