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玉柴船动与舟山太平洋海工签订首份主机合同

2022-09-28 16:071550

 玉柴船动与舟山太平洋海工签订首份主机合同,

9月22日,玉柴船舶动力股份有限公司(简称玉柴船动)与太平洋海洋工程(舟山)有限公司(简称太平洋海工)在舟山签订了3台6S50ME-C9.7-HPSCR主机合同,这是玉柴船动与太平洋海工首次合作。

玉柴船动总经理邓辉和太平洋海工中国区董事黄世伟代表双方签约,玉柴船动副总经理徐振华、太平洋海工采购部长陈富成等共同见证签约仪式。

本次签约的3台主机将配套由舟山太平洋海工建造的1200TEU集装箱船

据悉,芬兰航运公司Langh Ship在舟山太平洋海工订造了3艘1200TEU支线集装箱船。

该系列船由Langh Ship和SDARI合作开发设计,新船长约150米,宽27米,吃水8.75米,将按照芬兰/瑞典冰级1A规格建造,入级DNV-GL,用于欧洲区域集装箱运输。

新船将配备二冲程低速主机,以获得最佳的燃油经济性,同时安装Langh Ship关联公司Langh Tech Oy Ab的混合脱硫装置。

船舶主机也可以使用生物燃料运行。

主机以及三台辅助发动机均符合Tier III氮氧化物排放要求。

太平洋海工成立于2006年10月,是新加坡PaxOcean集团旗下全资子公司。

该公司拥有舟山地区最大的船坞,可容纳40万吨矿砂船,船坞配备900吨龙门吊,起重能力极具优势。

主营业务为:设计、制造、改装各类船舶及海洋工程产品,包括不同类型的海洋工程钻井平台;维修各类船舶,包括ULCC、VLCC、VLOC、集装箱船、散货船等。

签约仪式上,双方对公司业务发展、新燃料项目开发等方面进行了深入的沟通和交流,均表示将以此项目为契机,开展长期的紧密合作。

 

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