Berg Propulsion公司日前已经成功为Stena Line公司旗下一艘40年老船龄波罗的海渡轮更换螺旋桨桨叶，实现了燃料消耗和振动的大幅降低。
据悉，“Stena Danica”号客滚船长154.9米，于1983年投入运营，并于2005年进行了全面翻新，服务瑞典和丹麦之间的航线，航行于Gothenburg和Frederikshavn港之间仅需3.5个小时。
2021年，这艘渡轮的船东Stena Line公司要求Berg Propulsion公司修正该船2台螺旋桨的桨叶，希望消除一直存在的气蚀问题并提高燃料效率。
这对于Berg Propulsion公司也是另一个技术挑战，Berg Propulsion公司的解决方案需要进行逆向工程，以适应由另一家公司原始制造的现有螺旋桨轮毂。
据了解，这实际上是多年来在“Stena Danica”轮上进行的第三次螺旋桨叶片更换，但这次特别及时，因为它预示着新的法规要求所有船舶都要证明其能源效率。
“Stena Danica”号的2台可调螺距螺旋桨由2台苏尔寿12ZV40中速机驱动，在多种海况下进行了数个月的商用运营后，Stena Line公司证实，使用新的螺旋桨桨叶已经降低了平均燃料消耗，同时消除了长期存在的振动问题，实现了效率和舒适度之间的平衡。
Berg Propulsion能源和效率客户经理Magnus Thorén说，作为船舶行业领先的螺旋桨、推进器和控制系统制造商之一，Berg Propulsion对燃油效率的见解建立在经验和对最先进的设计和制造设施的投资之上。
"由于燃料消耗在议程上占了很大的比重，我们正在把所有可用的工具提供给我们的船东客户，以确保他们所需要的效率。
这意味着为特定的船舶运营状况提供量身定制的解决方案，我们的设计师和船厂项目团队可以为任何螺旋桨毂做这个解决方案。
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Berg Propulsion全球客户经理Mattias Hansson补充说，"我们要感谢整个Stena团队的良好合作，在我们的共同努力下，这个项目取得了成功。
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