航运界网消息，美国干散货船东Eagle Bulk11月4日公布2022年第三季度未经审计的财报。
今年前三季度，Eagle Bulk实现营业收入5.68亿美元，同比增长39%；息税折旧摊销前利润（EBITDA）达到2.82亿美元，同比增长74%；息税前利润（EBIT）达到2.37亿美元，同比增长93%；净利润2.25亿美元，同比增长131%；每基本股净利17.31美元。
其船队前三季度日均TCE达到28582美元，同比增长38%；日均管理成本约为5991美元，同比上涨17%。
今年三季度，Eagle Bulk实现营业收入1.85亿美元，同比增长1%；息税折旧摊销前利润达到9597.9万美元，同比下降4%；息税前利润达到8057.2万美元，同比下降7%；净利润7721.7万美元，同比下降1%；每基本股净利5.94美元。
其船队三季度日均TCE达到28099美元，同比下降3%；日均管理成本约为6566美元，同比上涨22%。
对于今年第四季度，Eagle Bulk已经锁定约70%营运日收入，平均TCE达到25040美元/天。
Eagle Bulk首席执行官Gary Vogel表示，今年三季度业绩强劲，净利润达到7720万美元。
凭借专注的执行力，差异化的商业模式，以及脱硫塔带来的高溢价，船队日均TCE达到28099美元。
在船队更新方面，Eagle Bulk在二季度以1580万美元出售了“Cardinal”轮（2004年建造，55000载重吨），并于今年三季度完成交船。
与此同时，Eagle Bulk在三季度以2750万美元购买了一艘2015年日本建造的极灵便型船“Tokyo Eagle”轮。
在完成上述交易后，Eagle Bulk拥有52艘船舶，包括27艘超灵便型船、25艘极灵便型船，总计318万载重吨。
