日本两大航运巨头达成和解
近日，日本两大航运巨头日本邮船（NYK）与商船三井（MOL）已同意就英国一桩旷日持久的集体诉讼达成和解。该案指控上述公司组建“卡特尔（Cartel）”联盟，在汽车运输合同中实施价格操纵和围标行为。
“伊鹏3”驶离，邀请登轮调查尽显大国担当
近日，波罗的海光缆断裂事件有了新进展。此前因疑似破坏波罗的海海底光纤电缆而遭到调查的中国散货船伊鹏3轮已起锚离开卡特加特海峡。 12月21日21时左右，伊鹏3轮从卡特加特海峡
卡特彼勒签约为Tidewater全球船队提供24小时全方位服务
近日，卡特彼勒公司（CATERPILLAR）和全球最大的海上支持船(OSV)运营商Tidewater公司日前已经和签署了一份全球价值协议（GVA)，以确保Tidewater公司获得全面的零部件、服务、监测和维护支持，帮助降低总拥有成本(TCO)，增加正常运营时间和可用性。
卡特彼勒甲醇双燃料发动机助力Svitzer船队实现脱碳目标
近日，卡特彼勒船舶（Caterpillar Marine）和马士基旗下拖轮运营商Svitzer公司签署了一份谅解备忘录（MOU），作为脱碳战略的一部分，Svitzer公司全船队将使用卡特彼勒甲醇双燃料动力发动机。
Strategic Marine订购100台Cat C32发动机
新加坡造船集团Strategic Marine日前宣布，公司已经和卡特彼勒经销商Trakindo公司签约，订购100台Cat C32发动机。
丹佛斯Editron联手TESYA推进南欧船舶市场电气化
丹佛斯动力方案（Danfoss Power Solutions）Editron事业部日前和卡特彼勒经销商TESYA集团签署了合作协议，将共同推进南欧船舶行业的电气化。
卡特彼勒船舶和Jackson Offshore合作测试混合能源方案
动力解决方案提供商卡特彼勒船舶（Caterpillar Marine）将和美国海上服务公司Jackson Offshore Operators合作，试用一个集成的混合能源解决方案，帮助Jackson公司为一艘平台供应船（PSV）降低燃料消耗和柴油废气排放。
达门船厂集团联手卡特彼勒开发甲醇动力拖船
达门船厂集团、卡特彼勒公司和Pon Power公司三方日前已经签署了谅解备忘录（MoU），将共同开发一系列双燃料甲醇 柴油动力拖船。
卡特彼勒3500系列船用发动机，竟然是80后
卡特彼勒船舶动力系统拥有80 多年的发动机研发和制造经验，3500系列船用发动机是卡特彼勒的标志性产品，功率范围涵盖1200kw~3000kw