近日,国际海事组织(IMO)、挪威气候与环境部以及新加坡海事与港务局(MPA)签署了一份新的谅解备忘录,旨在集体开展技术合作,协助发展中国家进一步降低船舶和港口的温室气体排放。
NextGEN Connect倡议旨在聚集工业界、学术界和全球研究中心,为航运路线上的试验提供包容性的海洋脱碳解决方案;GreenVoyage2050项目旨在支持发展中国家努力实施IMO关于减少船舶温室气体排放的战略,包括小岛屿发展中国家(SIDS)和最不发达国家(LDC)。
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0评论2024-03-31
MAN:2030年双燃料发动机订单占比85%
曼恩能源方案公司(MAN Energy Solutions)新加坡董事总经理Nicolas Brabeck表示,随着全球航运业脱碳步伐加快,预计双燃料发动机的订单量将急剧上升,2030年订购的所有船舶发动机中约有85%将采用双燃料。
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向“绿”而行,依“绿”而兴:2023船用动力市场回顾
2023年,船用动力装备市场向“绿”而行,助力全球航运业加速脱碳转型。替代燃料动力装备市场维持高位,2023年全球新船订单中共有539艘3380万总吨采用了低碳零碳燃料动力,占全年所有新船订单的45%(按总吨位计算)。具体看:
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维美德和Saipem合作为难减排行业行业脱碳
日前,维美德与Saipem公司签署谅解备忘录(MOU)。此举旨在开发联合方案以强化那些面临巨大减排困难行业(即难减排行业)的去碳化。
0评论2023-12-2858