当前气候治理已成为全球关注焦点,全球130多个国家已提出碳达峰、碳中和目标,我国也向世界作出了2030年碳达峰、2060年碳中和的庄严承诺。 为推进航运业温室气体减排,近年来国际海事组织不断加大海事新规则规范立法力度,形成了明确的近期、中期、远期温室气体减排目标,涵盖技术措施、营运措施、市场机制的温室气体减排监管手段也不断建立和完善。
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