历经17年的建造和测试,印度第一艘国产航母“维克兰特”号正式入列。
印度总理莫迪出席了服役仪式并检阅了印度海军仪仗队。 莫迪在仪式上表示,“维克兰特”号证明了我们对于推进“自力更生的印度”政策的决心,是每一个印度人的骄傲,它的服役将鼓舞印度的民心,如今,印度已经成为全球范围内少有的几个建立了最先进国防技术的国家之一。
航母配备4台印度斯坦航空公司特许生产的美国通用电气的LM 2500燃气轮机,总功率80兆瓦,最高航速为28节,续航力7800海里/18节,自持力45天,人员编制1350人。 是印度历史上建造过的最大军舰。 印度海军当天在推特上发文称:“这是印度意义重大的一天。 随着‘维克兰特’号航母入列,印度拥有两艘现役航母,将加强印度的海上安全。 ” 又过了三年,“维克兰特”号首次出坞下水。 但本次下水是为了把船坞让给其他船舶的建造。 原计划2012年中期完成内部工作和舾装作业,再回到干船坞安装推进和动力系统。 不过由于科钦造船厂缺乏航母建造经验,航母的建造进度远远滞后于计划,期间还发生一系列事故。 2012年下半年,航母再次回到干船坞,安装齿轮箱、发电机等设备。 2015年5月,“维克兰特”号第三次正式下水,但舾装工程仍然缓慢。 当时的印度议会防务委员会指出,“维克兰特”号航母的成本已经超过28.1亿美元,比最初的预算增加了6倍。 2022年7月10日,航母完成了第四阶段海试任务,返回克钦母港,基本达到“交付”的状态。
像主机系统、拦阻系统、飞机升降机、雷达、防空武器系统这些关键设备都来自美国、俄罗斯、英国、意大利、以色列等多个国家,系统集成令人眼花缭乱。 再加上部分指定由印度企业研发生产的关键设备一直拖延迟迟不能交付,所有因素加在一起导致了“维克兰特”号工期一拖再拖,服役时间先是从2014年推迟到2018年,接着推迟到2021年,最后一直推迟到2022年9月。
|
![](https://imgdt.soship.com/file/upload/2024-07-19/20482320240719095100171.png)
- VLCC“国船国造”!印度“造船大国”梦能实现吗?
0评论2024-07-19
![](https://imgdt.soship.com/file/upload/2024-07-11/20459720240711071126511.png)
- 这一市场4个月货量增长21%,太平船务出手
0评论2024-07-11
![](https://imgdt.soship.com/file/upload/2024-06-30/20431120240630072013548.jpg)
- 贯彻"三赢"献礼七一!中船广西实现两天两交付
0评论2024-06-30
![](https://imgdt.soship.com/file/upload/2024-06-20/20409820240620104446862.jpg)
- 中船广西建造广西首艘出口集装箱船完成试航
0评论2024-06-20
![](https://imgdt.soship.com/file/upload/2024-06-17/20399320240617084757882.jpg)
- 千船计划公布!新造船和二手船市场“沸腾”了?
0评论2024-06-17
![](https://imgdt.soship.com/file/upload/2024-06-10/20380920240610091207955.png)
- 目标1000艘!印度将成立新国家航运公司
0评论2024-06-10
![](https://imgdt.soship.com/file/upload/2024-06-04/20367420240604075745933.png)
- 科钦造船厂再获North Star混合动力SOV订单
0评论2024-06-04
![](https://imgdt.soship.com/file/upload/2024-05-23/20338620240523044934109.jpg)
- 最佳展台 !中海油服亮相第48届印尼国际石油天然气展
0评论2024-05-23
![](https://imgdt.soship.com/file/upload/2024-03-20/20168320240320072331831.jpg)
- 印度国航寻求通过VSA扩大集运业务
0评论2024-03-20
![](https://imgdt.soship.com/file/upload/2024-03-06/20129220240306082844782.png)
- 科钦造船厂开建全球首艘绿色氢燃料近海集装箱船
0评论2024-03-06