北海造船交付达飞轮船第五艘5500TEU集装箱船
9月13日,中国船舶集团青岛北海造船有限公司与中国船舶工业贸易有限公司作为联合卖方,为达飞轮船建造的第五艘5500TEU集装箱船在公司码头命名交付。
北海造船为达飞轮船建造第四艘5500TEU集装箱船命名
6月28日,中国船舶集团青岛北海造船有限公司和中国船舶工业贸易有限公司作为联合卖方,为达飞轮船建造的第四艘5500TEU集装箱船在公司码头命名。二季度以来,北海造船铆足劲、绷紧弦,紧扣上半年各项生产任务,锚定目标持续发力
瓦锡兰为达飞轮船提供6台甲醇燃料船舶副机
8月1日,瓦锡兰(Wrtsil)宣布将为法国达飞海运集团(CMA CGM)提供甲醇燃料船舶副机。这些发动机已被订购用于在中国大连造船厂建造的六艘 甲醇双燃料15,000 TEU集装箱船。这笔订单已
达飞轮船55亿美元收购Bollore物流部门
昨日,两家公司均表示,法国航运集团CMA CGM 已承诺以50 亿欧元(55亿美元)的价值收购家族企业Bollore 的物流业务。
达飞欲收购法国同行La Méridionale公司
法国达飞轮船日前已经和STEF集团进行了独家谈判,欲收购法国马赛La Méridionale公司的全部100%股权。
再订6艘大船!达飞轮船成甲醇燃料“死忠”
曾经的LNG动力船先驱正迅速转变为甲醇燃料的“死忠”。继月初在韩国船企订造的12艘大单之后,全球第三大集运公司达飞轮船再次追加投资,并且重回江南造船增订6艘甲醇动力超大型集装箱船。
航运巨头跟风?达飞轮船超大型箱船惊现“挡风玻璃”
由日本企业率先推出的船首挡风墙(windshield)正在吸引更多航运巨头。继日本海洋网联船务(ONE)之后,法国达飞轮船也为旗下一艘万箱船安装了这一节能装置。
12艘20亿美元!达飞集团加码订造甲醇燃料集装箱船
市场低迷并未阻碍集装箱船行业的能源转型进程,达飞轮船再投20亿美元加订12艘甲醇动力万箱船。
达飞轮船亚洲中南美洲航线部署2艘15000TEU船
达飞轮船在亚洲中南美洲ACSA1航线部署2艘15000TEU超大型集装箱船,其中第一艘“CMA CGM Argentina”号于1月15日停靠日本横滨港Honmoku D4码头,是迄今为止靠泊该码头的最大集装箱船。
