7月19日，领先的海运、港口/码头和物流运营技术提供商CyberLogitec宣布，OPUS Stowage已成功在泛洲海运部署。
OPUS Stowage是一项船舶配载计划解决方案，旨在最大限度提高集装箱船的装载量，并最大限度减少装卸时间。
通过使用OPUS Stowage提供的各种功能，泛洲海运可以建立起一套工作流程，减少配载计划工作时间，并在配载计划工作增加、集装箱配载约束条件复杂多样的情况下，最大程度提高装卸效率。
作为专注于韩国、中国、日本和东南亚航线的集装箱航运公司，泛洲海运引进该解决方案引起了广泛关注，因为它取代了该公司之前使用的其他公司的产品。
泛洲海运船舶运营团队负责人Sungbum-Park表示："为了适应快速变化的海运市场环境，我们正在推进新系统的引进工作，OPUS Stowage就是其中之一。
对接泛洲海运的原有系统后，OPUS Stowage预计将缩短配载计划时间，并通过预防危险货物装载错误等人为失误，显著提高工作效率。
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CyberLogitec副总裁Sung Jun Kim称："OPUS Stowage提供了一些基本的应用功能和各种报告功能，这些都是通过利用配载计划信息来处理的。
特别是通过与泛洲海运原有系统中的集装箱订舱预测（CBF）界面实现的半自动化计划功能，该功能不仅显著缩短了工作时间，还有助于最大限度提高泛洲海运的配载计划工作效率。
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关于泛洲海运
泛洲海运（Pan Continental Shipping）以Dong Sung Shipping的名义成立，于1969年开始从事船舶代理业务。
1975年，公司与商船三井（MOL）在韩国的船务代理Sam Hyop Shipping合并，并于1976年更名为Hyopsung Shipping。
1981年，在购买了两艘支线集装箱船后，公司开始经营韩日航线集装箱班轮运输业务，并于1983年更名为泛洲海运。
自那时起，公司运营7艘集装箱船，为韩国-日本、韩国-中国、中国-日本和越南-泰国航线提供准时的班轮运输服务。
关于CyberLogitec
CyberLogitec为全球供应链赋能，通过创新技术应对运营挑战，提高可视性并满足行业需求。
作为海运、港口和物流行业的全球领导者，我们提供灵活的端到端解决方案和咨询服务，帮助行业快速适应不断变化的市场需求。
