近日，芜湖造船厂与国外客户正式签署4艘6600吨甲醇双燃料不锈钢化学品船建造合约。
据悉，该系列船属于公司为鼎衡建造的6600吨直流电推双相不锈钢智能化学品船舶的优化升级版。
该系列船具有自动化程度高、智能化、节能环保等优异特点，同时兼具货物适装性好多项功能亮点；配备智能航行、智能机舱、智能能效、智能货物操作和智能信息集成平台，拥有全球首创的直流电推技术。
升级后的6600吨甲醇双燃料船舶除延续高度智能化配备外，从动力、结构、冰区均有一定的升级。
主动力采用甲醇、柴油、直流配电推进方式，升级电推系统，碳氧化物减少96%、碳氢化物减少99%、烟度减少54%，各项排放值均优于最新的《船舶发动机排气污染物排放限值及测量方法》的限值，更加兼具良好的经济性和环保性，且船舶绿色航运与经济节能方面优势依旧处于全球领先地位。
据国际船舶网了解，这份订单由英国公司RFOcean订造，合同是在上月正式签署。
据了解，RFOcean是一家总部位于伦敦的私营另类投资和商业管理公司，专注于海运业。
该公司在整个资本结构中寻找投资机会，并在相应的资产和船舶管理方面拥有强大的专业知识，这包括运营、技术和船员管理，提供低成本、高效率的管理结构。
克拉克森的数据显示，RFOcean旗下船队目前拥有7艘船，总运力115492载重吨，其中包括5艘化学品船、1艘散货船和1艘敞舱口船，其中船龄最小的是建于2011年的2艘19118载重吨化学品船“RF Stella”号和“RF Marina”号。
近年来，随着环境的变化、社会的进步与可持续发展理念的深入，绿色低碳发展理念的培育与建设已然成为企业生存发展的“必修课”与“必答题”。
芜湖造船厂作为航运业的上游企业，主动担负起构建“绿色海洋”的重任。
积极探索船舶节能环保技术，目前已陆续交付新能源船舶30余艘，2022年至今新接订单中新能源船舶占比90%；创建安徽省绿色智能海洋装备产业联盟，协同上下游产业链推动内河、海洋船舶的绿色智能化发展；同时，内外兼修，建设绿色化工厂，加速智能化、数字化转型，从研发、生产制造、设计建造等方面入手，先后引进智能化仓储系统、小组立焊接机器人、下料机器人、激光切割机器人等，在绿色、低碳发展道路上行稳致远。
