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BDI连涨6周!好望角型船需求转强散货船市场未来可期

2023-10-16 10:491010国际船舶网国际船舶网

 BDI连涨6周!好望角型船需求转强散货船市场未来可期,

好望角型散货船需求转强,推动BDI指数连续第六周上涨。

10月13日,波罗的海干散货运价指数(BDI)上涨10点至1945点,日涨幅0.5%,周涨幅0.8%。

其中,波罗的海好望角型散货船运价指数(BCI)上涨49点至3327点,日涨幅约1.5%,周涨幅约0.5%,好望角型船平均日获利上涨406美元至27591美元。

同日波罗的海巴拿马型散货船运价指数(BPI)下跌26点至1567点,日跌幅1.6%,周跌幅0.3%,巴拿马型船平均日获利下跌229美元至14014美元。

波罗的海超灵便型散货船运价指数(BSI)上涨2点至1268点,周涨幅2.8%;波罗的海灵便型散货船运价指数(BHSI)上涨3点至687点。

业内人士分析指出,近一周干散货船海运市场运价起伏不定,上周一(10月9日)BDI指数大涨62点至1991点,但随后连跌三天,直到上周五终于止跌回升。

这主要是受到目前中国钢铁行业减产迫在眉睫、房地产行业陷入困境的不确定性影响,导致市场货盘下降,租船方用船的节奏也有所放缓。

其中在好望角型船市场,受到澳大利亚铁矿及煤炭货盘有所减少的影响,使多运输铁矿石的好望角型船运价自高位回落,BCI指数在上周四跌至近一周新低的3278点,随后小幅反弹。

而在中小型船市场,尽管上周初时中国电厂煤炭进口热情不减,然而临近周末运力逐步释放,租家观望情绪渐浓,使多运输煤炭及谷物的巴拿马型与超灵便型船运价涨跌互见。

展望未来,业界认为,中国明确表示需要调整优化房地产政策,激励市场信心,铁矿石需求因此增加,由于铁矿石从巴西、澳大利亚等地运往中国,俄罗斯与澳大利亚煤炭运往中国,加上煤炭从哥伦比亚运往欧洲,均是助推好望角型船运价上涨的主因。

此外,南美谷物将进入收成期,推升运送谷物的中小型船运价,加上又是铁矿石出货旺季,整体市场运输需求将稳定增加,随着四季度与明年一季度旺季的到来,散货船市场前景值得期待。

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