日前，挪威公司氨燃料加注公司Azane Fuel Solutions（以下简称“Azane”）推出氨燃料加注船设计，并与氨发电技术供应商Amogy签署谅解备忘录，计划在船上安装氨燃料零排放动力系统，以实现远洋航运脱碳。
2023年11月29日，Azane Fuel Solutions和Amogy在阿格斯欧洲清洁氨会议上达成协议，探讨在Azane开发的概念加注船上使用Amogy氨发电系统的技术和商业可行性。
双方的合作还将包括探索将Azane氨燃料供料器解决方案集成到Amogy电力系统中的技术和商业可行性。
Azane已推出氨燃料加注船设计，并配备了完整的氨货物处理系统。
该公司目前正在寻找解决方案，以实现氨燃料加注船的无碳推进。
Azane计划在开发完成后，向汉堡、鹿特丹、安特卫普、新加坡或其他主要港口提供氨燃料加注船。
Amogy 总经理 Christian W. Berg 表示：“我们很高兴地宣布与 Azane就加注船项目开展合作。
通过使用我们的技术，其可以向全球船舶提供清洁的氨燃料，并且在燃料加注操作中实现零排放，这在该领域尚属首次。
”
Azane首席执行官Håkon Skjerstad说：“提供氨燃料加注船的原因是帮助航运业去碳化。
因此，我们需要一种零排放的解决方案来为我们的船舶提供推进力。
Amogy拥有此项前景广阔的技术，可以帮助我们实现为远洋航运提供零排放燃料解决方案的战略目标。
”
资料显示，Azane 成立于2021年，并在今年获得了Navigator Gas 和 Yara Growth的风险投资，该公司期望通过为氨燃料加注船、货物装卸系统和其他氨燃料处理系统开发创新技术，帮助航运业去碳化。
11月初，在挪威政府Enova投资基金的支持下，挪威北海集装箱航运公司（North Sea Container Line）和氨生产商雅苒国际（Yara International）旗下子公司雅苒清洁能源公司（Yara Clean Energy）启动了全球首个氨动力集装箱船建造项目。
这艘集装箱船预计将于2026年投运，将被命名为“Yara Eyde ”轮，以纪念挪威实业家Sam Eyde。
20世纪初，Sam Eyde在挪威大规模开发水力发电厂，在挪威工业化进程中发挥了至关重要的作用。
Azane计划通过与雅苒的合作，于 2024 年开始建设全球首个氨燃料加注网络，预计将于 2025 年投入首次加注运营。
