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2艘4亿元!国航远洋在海通海洋增订甲醇预留散货船

2024-01-29 19:381290国际船舶网国际船舶网

 

 2艘4亿元!国航远洋在海通海洋增订甲醇预留散货船,

国航远洋确认执行在江苏海通海洋工程装备有限公司的备选订单,增订2艘73800载重吨散货船

1月29日,国航远洋发布公告称,于1月28日与海通海洋签署了两份《73800载重吨散货船建造合同》,每艘船合同价格为2.16亿元,合同总价格为4.32亿元。

这两艘船是国航远洋去年1月在海通海洋订造的4+2艘73800载重吨散货船的备选船舶

按照合同内容,这两艘新船将挂五星红旗,交船日期分别为合同生效后满20个月的当日和合同生效后满23个月的当日。

国航远洋计划在船舶上增加甲醇燃料动力系统预留,并取得相应的船级符号。

国航远洋表示,本次新造船舶事项基于公司业务发展的需要,满足公司生产需求,并能优化船队结构,降低企业营运成本和能耗水平,提高企业竞争力,对公司长期发展有一定的积极影响。

据了解,国航远洋这一系列新建73800载重吨散货船在节能减排和船舶智能化方面均有突出表现:

1、多项节能技术的应用:(1)采用低阻力线型和高效率推进系统,提高推进效率,能够满足EEDI第三阶段要求;(2)主机采用最新型低油耗主机;(3)对机舱节能系统全面优化,采用了成熟可靠技术;(4)船体采用宽体、浅吃水、综合整体设计,船体线型采用V型球鼻艏,推进系统采用一体化节能设备,并根据营运工况进行优化,降低油耗从而获得良好的经济性,浅吃水的船体适港性强,仓容大的船体适货性强;(5)引入移动电源概念,通过船舶电站油电混合,实现停泊零排放,船舶在长江航道机动航行时有削峰填谷的作用,在港口实现绿色环保的零排放,引入光伏概念与移动电源相结合,可以更大程度降低碳排放和环保。

2、船舶智能化技术应用:(1)采用了机器设备检测与分析系统;(2)采用智能航行安全提示系统;(3)采用智能能效系统,包括如对船舶主要耗能数据和航行参数进行自动采集、船舶智能能效评估、燃油监控及能效管理、辅助决策等其他辅助功能;(4)船岸信息集成平台,实现船队航行状态信息、船队能耗状态信息、船队设备健康状态信息、CCTV视频监控回传船岸信息与数字船岸信息共享,具有一定程度的物联网功能,利于公司运营决策。

克拉克森的数据显示,截至目前海通海洋手持订单共计10艘72.18万载重吨,全部为散货船,将在今明两年交付。

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