国内首艘25900载重吨甲醇双燃料不锈钢化学品船交付

9月26日上午，中国船舶集团集团武昌造船联合中船贸易为兴通海运股份有限公司建造的首艘25900DWT不锈钢化学品船“兴通海狮（XT SEA LION）”轮在江苏靖江举行命名暨交船仪式。

“兴通海狮”轮是国内首艘25900载重吨甲醇双燃料不锈钢化学品船，也是武昌造船迄今为止在长江领域建造的最大吨位化学品船。

该船的成功交付，标志着我国高端化学品船设计建造水平达到新高度，进一步彰显“中国智造”实力，为全球化学品航运绿色转型提供了“中国方案”。

兴通股份副董事长、总裁陈其龙，泉州市泉港区政协主席彭垂鼎，教母高丽玲女士，中信银行福建省福州分行副行长黄伟，美国船级社华中区总经理宋爱民，上海欧得利副总经理李晨，中英船管总经理Shrinath Hegde，中船贸易船海业务三部副总经理赖丽华，武昌造船党委副书记、总经理迟本斌等出席仪式。

泉港区政协主席彭垂鼎表示，兴通股份近年来业绩显著增长，此次交付的“兴通海狮”轮融合绿色动力与智能技术，对引领航运业绿色发展具有示范意义。

希望兴通股份把握“海洋强国”机遇，加快高端化、智能化升级，泉港区委、区政府将持续优化营商环境，支持企业做大做强。

武昌船舶重工集团有限公司总经理迟本斌表示，首艘25900载重吨不锈钢化学品船的顺利交付，是武昌造船与兴通股份紧密合作、业内伙伴鼎力支持的共同成果。

在首制船的建造过程中，得益于兴通股份团队的专业督导、美国船级社的严谨把关、上海欧得利的创新设计以及所有合作伙伴的鼎力支持，克服了诸多挑战，确保了今日的顺利交付。

此次交船也是多方精诚合作、互利互信的一座丰碑。

上海欧得利船舶工程有限公司副总经理李晨表示，该船是欧得利设计的化学品船系列中配置最高、综合性能最优的船型，具有较强的国际竞争力。

此次与兴通股份、武昌船舶重工及ABS船级社的成功合作，标志着各方在国际化学品运输市场开启新篇章，也为行业提供了更经济、环保的船舶选择。

美国船级社（ABS）华中区总经理宋爱民表示，该轮获得ABS“甲醇燃料就绪”船级符号，是各方携手推进全球航运去碳化的重要里程碑。

ABS高度认可与兴通股份、武昌造船等伙伴的合作成果，并期待未来在更多先进项目中持续协作，共同应对海洋与近海行业面临的挑战。

兴通海运股份有限公司副董事长、总裁陈其龙表示，“兴通海狮”轮是国内首艘25900吨位级甲醇双燃料不锈钢化学品船，具备绿色低碳、高端智能、服务全球的特点。

作为公司的王牌船型，“兴通海狮”轮交付是兴通股份迈向全球化学品航运高质量发展的重要里程碑，将显著提升船队核心竞争力。

对中国造船业而言，该船是兴通股份与武昌造船等国内顶尖团队合作的成果，标志着我国高端化学品船设计建造水平达到新高度，体现“中国智造”实力；对全球航运市场而言，其“更环保、更安全”的甲醇双燃料解决方案，在全球航运向“绿”转型的关键期，为行业转型注入“中国动力”！

“兴通海狮”轮是兴通股份与武昌造船自2023年签订战略合作协议以来，计划建造的6艘同型船舶中的首制船，首航从韩国至智利航线。

该船委托全球最大船管公司中英船管（Anglo-Eastern）管理，借助中英全球网络与专业服务体系，将为市场客户提供高品质、高价值的航运服务。

该船长158.98米，型宽27.00米，型深14.20米，舱容量达29500立方米。

该船集绿色低碳、高端智能、服务全球的综合优势于一体，搭载2205双相不锈钢货舱，精细划分为22个独立舱室，可灵活适配丰富货品清单，实现多样化高效配货装载，满足复杂运输需求。

该船入级美国船级社，其整体性能参数与同类型船相比，在燃油经济性、装载能力和舱容利用率等方面都具有明显优势。

该船配备了先进的智能船舶管理系统，集成智能航行、智能机舱、智能能效和智能信息集成四大核心功能；该系统能够实时采集船舶航行状态、设备运行参数和关键系统能耗数据，实现船舶信息的集成处理，并基于大数据分析实现智能决策和精准调控，显著提升了船舶的智能化运营水平。

该船能效设计指数（EEDI）满足第三阶段要求，主机和发电机组均安装了选择性催化还原（SCR）系统，废气排放完全符合IMO Tier III标准。

配备MAN 5S50ME-C9.7-EcoEGR主机，设计航速14节。

获得ABS授予的ENVIRO, Methanol Fuel Ready Level 1C，EEDI-PH3等环保附加符号，可以显著减少温室气体排放，实现了绿色航运与经济节能的完美结合。

该船还配置甲醇双燃料READY主机，为未来燃料升级预留技术空间，彰显绿色航运前瞻性。

自签订合同以来，武昌造船针对客户需求，紧紧围绕 “打造精品、树立标杆” 的目标，充分发挥产业链“链主”作用，携手船东、设计、船检、供应链各方，积极推动国内配套系统和设备的广泛应用。

项目集结最优资源，投入最强团队，组建多支党员突击队，开展劳动竞赛，先后突破了双相不锈钢整体加工、甲醇双燃料主机EGR运行、液货管一体化安装、SCR系统安装等多项关键技术，成功将“兴通海狮”轮打造成为一艘性能优越、安全高效的标杆船舶，实现了 “超越顾客期望、塑造武船品牌” 的目标。

近年来，武昌造船瞄准市场机遇，成功将中小型化学品船打造成主建船型，已成功交付7200DWT、9200DWT、14620DWT、18500DWT、19700DWT等系列化学品船。

“兴通海狮”轮的成功交付，不仅有力推动化学品船第二代升级，也将进一步巩固武昌造船在国际、国内中小型化学品船的市场地位。

目前，武昌造船手持25900DWT不锈钢化学品船和18500WT成品油化学品船订单30余艘，正按照批量流水节拍化造船新模式有序建造。