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中东“动荡”下,美线年度合同谈判放缓

2026-03-07 17:371780国际船舶网国际船舶网

航运界网消息,分析师在美国TPM26会议上表示,“班轮公司目前没有兴趣达成年度协议,除非他们能够推高价格。

随着美国和以色列对伊朗发动的军事打击行动持续,包括达飞集团、中远海运、地中海航运(MSC)、海洋网联船务(ONE)、韩新海运(HMM)、赫伯罗特和马士基在内的班轮公司正采取措施避开霍尔木兹海峡、暂停中东货物订舱等应急措施。

Vespucci Maritime创始人Lars Jensen表示,“目前,似乎所有的班轮公司都在忙着争取时间。

他指出,“班轮公司目前没有兴趣达成协议,除非他们能推高价格。

尽管如此,赫伯罗特(Hapag-Lloyd)首席执行官Rolf Habben Jansen表示,“说实话,我不希望谈判有任何变化。

我希望人们现在能更快地达成协议,因为没有人想要这种不确定性。

然而,这位首席执行官并不排除一些班轮公司会利用这一有利局面。

他指出,“肯定会有一些人采取不同的做法,静观其对运价的影响。

从市场的角度来看,我的预测是运费肯定会上涨。

因此,他建议班轮公司的客户在可行的情况下尽快签订协议。

他表示,“我预计未来几周和几个月运价不会面临太大下行压力。

当存在巨大的不确定性,当出现中断时,人们会变得紧张。

与其等待,不如解决问题。

Lars Jensen表示,“在过去的六年里,班轮公司已经了解到,是的,当他们突然引入这些费用时,他们可能会得到很多愤怒的客户,但客户仍然需要一家船公司。

如果所有公司都同样积极,那么一切都是一样的。

他指出,地中海航运(MSC)是采取了最严厉的措施的班轮公司之一。

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