武昌造船为君正船务建造25900吨化学品船2号船下水

3月16日，由武昌造船为上海君正船务有限公司建造的25900载重吨不锈钢化学品船2号船（系列船6号船）顺利下水。

上海君正物流有限公司总经理王琦、资产部总经理徐嘉俊，美国船级社现场检验项目经理梁学谦，武昌造船党委委员、副总经理洪涛及各单位相关人员出席下水仪式。

该节点的顺利达成，标志着该船正式转入码头系泊试验与交付冲刺阶段，也彰显了武昌造船在高端不锈钢化学品船领域的批量化、节拍化建造能力迈上新台阶，项目成果正持续显现。

该型船总长158.98米，型宽27米，型深14.2米，设计吃水9.5米，续航力达18000海里，航速14节，具备无限航区运营能力。

作为面向未来的绿色智能船舶，其拥有10对液货舱和1对污油舱，货舱舱容达29500立方米，主要用于化学品、成品油运输。

船舶兼具低能耗、高载货量与高度智能化优势，并取得甲醇Ready符号，为未来使用绿色清洁燃料升级奠定坚实基础。

在建造过程中，武昌造船通过多项管理创新与工艺优化，保障项目的高质量推进：

推行高效机制。

深入推行常态化保交付工作机制，建立“每周+每日”高效协调模式，确保项目进度精准可控。

优化工艺流程。

设计团队系统总结首制船经验，重点对吊装顺序、吊环布置、高效焊接技术应用、舾装件安装工序前移等关键环节进行迭代优化，并将船东意见提前融入设计与工艺。

发挥技术优势。

项目团队持续优化不锈钢分段先焊后弯、槽壁分段合并建造、步桥单元独立建造等先进工艺，大力推进工序前移，在船台阶段即高质量完成机舱和压载舱涂装，不锈钢货舱全部转序洗舱。

轮机设备安装、电缆拉敷、管系安装等工作同步高效推进，使该船下水完整性较首制船提升约20%

此次2号船的成功下水，是武昌造船深化“保交付、强精益、提质效”工作方针的又一有力实践。

下一步，项目团队将紧抓关键施工阶段，全力以赴推进系列船后续建造工作，确保该批次系列船按期、保质、高效交付，持续巩固和提升公司在全球高端不锈钢化学品船市场的领先地位。

据了解，君正船务运营3000-40000载重吨各类化学品船近80艘，通过BASF、SHELL、XOM等知名公司的TMSA审核以及壳牌、BP等大石油公司SIRE检查和化工品分拨协会(CDI)的检查。

在全球精细液体化学品运输领域，如PMDI、TDI、HMD、PO等货物的水上运输占据领先地位。