全球最大！江南造船交付万华化学首艘VLEC

5 月8日，由万华化学承租、农银金租提供融资，江南造船为山东海洋能源太平洋气体船（Pacific Gas）建造的10万立方米超大型液化乙烷运输船（VLEC）“PACIFIC DUBHE（天枢）” 轮（H2777）正式命名交付。

命名仪式现场，万华化学集团总裁寇光武；山东海洋集团党委书记、董事长姜国栋；农银金融租赁有限公司党委副书记、拟任总裁钱虹；中船财务有限责任公司总经理崔明；万华新加坡公司总经理梁滨；山东海洋能源党委书记、董事长李茂忠，党委副书记、总经理孙德华；农银金租副总裁孙志远；太平洋气体船（香港）控股公司总裁陆炯冏；山东广播电视台《走进深蓝》制片人、山东省政协委员谭汗青女士；美国船级社中国区商务副总裁林立；中国船东互保协会副总经理乔卿；中船贸易船海业务三部总经理荣耀；江南造船党委副书记、总经理肖文林，党委副书记、工会主席袁飞鹏，副总经理林青山等出席命名仪式。

李霞女士担任命名人为该船命名。

梁滨致辞表示：“在此新造船项目中，我们得到了各方的鼎力支持。

在各方协同攻坚下，我们相信，今日命名交船的H2777轮将是一艘兼具卓越性能与安全保障的标杆船舶，她的交付将为万华化学注入强劲动能。

未来万华化学将继续秉持开放合作、互利共赢的理念，与国内外优秀的企业携手并进，共创新业绩、同谱新篇章。

”

李茂忠致辞表示：“今天命名的H2777轮，是万华化学‘北斗七星’系列的首艘船舶，能够满足全球最严格的环保标准，同时具备卓越的运营经济性。

此次多方携手共建绿色运力，是万华化学深耕化工领域、引领行业创新，江南造船传承百年匠心、铸就高端船品，农银金租坚守绿色理念、赋能实体经济，山东海洋深化产业协同、发展绿色航运的生动实践，更是我们各方落实‘经略海洋、向海图强’国家战略的全新启航。

”

孙志远致辞：“首先，我谨代表农银金租，向江南造船精湛的建造工艺表示由衷的赞叹。

同时，我也要特别感谢今天仪式的邀请方，也是我们的合作伙伴山东海洋集团及太平洋气体船。

更要向本项目的底层实际使用方——万华化学集团致以诚挚的敬意。

正是基于各方在构建全球石化物流供应链领域的共同追求，这艘代表行业领先水平的现代化巨轮才得以如期顺利交付。

”

袁飞鹏致辞：“我们衷心感谢万华化学和山东海洋集团的长期信任，同时感谢农银金租和中船财务的鼎力相助以及美国船级社、驻厂建造组的倾力付出。

展望未来，江南造船期待与各方深化合作，持续践行‘国轮国造、实业报国’使命，为中国高端化工产业全球化与绿色航运发展贡献更大力量。

”

该型VLEC是江南造船自主研发建造，采用江南自主研发的B型舱货物围护系统（BrillianceE®），是世界上最大舱容的VLEC，综合技术指标经过鉴定处于国际领先水平。

该船总长230米，适用于装运乙烷、乙烯和LPG等多种液化工业和能源气体，是为美国乙烷长途运输“量身度造”的最佳船型，同时对全球主要LPG终端具有普遍的兼容性。

该型船具有油（气）耗低、自主研发的B型舱货物围护系统（BrillianceE®）蒸发率（BOR）小、无液位装载限制、维护成本低等优势，经济效益显著。

该船作为万华化学“北斗七星”系列的首制超大型乙烷运输船，实现提前交付。

自出坞以来，建造团队高效推进关键节点：出坞仅49天即完成定重试验与主机动车试验，64天实现试航目标。

团队创新采用“锁四态、抓四拍、化风险、推五策”的管理模式，通过紧盯平台、起浮、出坞、试航四大关键状态，把控半船、整船、码头、交船四大节拍，聚焦12个核心过程控制点，有效化解风险，保障了项目安全、高效推进。

“PACIFIC DUBHE”轮的命名交付不仅是山东海洋能源积极践行“国船国造”“国货国运”“省货省运”的标志性成果，也是省属国企聚焦主责主业、服务国家能源发展大局、护航产业链供应链安全稳定的生动实践。

该船投运后将为万华化学提供乙烷运输服务，进一步彰显省属国企在远洋运输和化工产业的使命担当与硬核实力。

该船所属合作项目计划共建7艘VLEC，是山东海洋能源与万华化学通过整合省内上下游产业资源，采用定制化长期期租模式，深度绑定乙烷进口储运长期需求，共创“山东航运+山东终端”特色合作模式的创新样板。

项目将推动终端产业需求与远洋能源航运的高效联动、深度融合，有效保障核心原料供应稳定、降低运输物流成本、提升产业链整体韧性，实现山东省内产业端与航运端互利共生、协同跃升，为山东海洋产业高质量发展和海洋强省建设赋能助力。

未来，山东海洋能源将持续发挥远洋气体运输领域优势，不断提升船舶运营管理能力，进一步深化与产业链龙头企业协同合作，以专业化、智能化、低碳化的高质量发展姿态，为国家能源供应链安全稳定与能源绿色低碳转型提供坚实保障。