船价再贵也要造！英国船东重返中国船企订造2艘汽车船

英国船东Zodiac Maritime重返烟台中集来福士，增订2艘7000车位LNG双燃料汽车运输船。

据悉，最新的2艘新船计划分别于2028年5月和10月交付，每艘造价估计超过1亿美元，交易总金额超过2亿美元（约合人民币13.60亿元）。

该型船采用中集来福士的最新设计，包括重型船尾坡道和加强型甲板结构。

每艘船将配备两个2200立方米LNG燃料舱。

作为参考，克拉克森数据显示目前一艘7000-8000车位汽车运输船新造船价格为9000万美元，与去年同期的9200万美元相比略有下滑。

Zodiac Maritime是中集来福士的“老客户”。

2021年9月2日，中集来福士与Zodiac Maritime签署多艘7000车位汽车运输船EPC总包合同，拉开了双方深度合作的序幕。

该系列船总计10艘，其中首制船“BYD Explorer No.1”号在2024年1月交付，最后一艘“Jisu Glory”号在去年9月交付完毕。

值得一提的是，双方于2021年签署的首批4艘7000车位汽车运输船单船价格约为8300万美元，2023年追加订造的最后两艘单价增加到了9250万美元，而今年订造的最新2艘单价据称已经超过了1亿美元，相比五年前的首单造价增加20%。

作为一家多元化的航运公司，Zodiac Maritime目前运营着约200艘船的多元化船队，船型包括集装箱船、散货船、汽车运输船、LPG船和油船。

近年来，该公司活跃在新造船市场上，除了中集来福士最新的2艘汽车运输船之外，该公司还有26艘在建新船，包括8艘VLCC、8艘苏伊士型油船、2艘LR2型成品油船、5艘6000TEU集装箱船和3艘88000立方米超大型液氨运输船（VLAC）。

市场人士表示，中集来福士之前为Zodiac Maritime建造的10艘汽车运输船中，有一半租给了国内车企，包括比亚迪、吉利汽车以及安吉物流。

目前，Zodiac Maritime很可能正在就最新的2艘新船与另一家国内大型车企进行洽谈。

连同最新订单在内，根据克拉克森的数据，中集来福士目前手持订单总计33艘349万载重吨，其中集装箱船12艘、汽车运输船5艘、滚装船4艘、油船4艘、浮式生产储卸油船（FPSO）4艘、三用工作船（AHTS）2艘、海底铺石船2艘，交船期排至2030年。