新扬子造船交付马士基第二艘甲醇双燃料集装箱船

5月24日上午，扬子江船业集团新扬子造船为船东马士基（MAERSK）公司建造的第二艘9000TEU甲醇双燃料集装箱船“TAURANGA MÆRSK”轮，解缆离开船厂码头，交付投入运营。

该船是扬子江船业为马士基建造的6艘9000TEU甲醇双燃料集装箱系列船中的第二艘船，本系列船是扬子江船业建造史上建造的最大箱位甲醇燃料动力项目。

本船于2025年5月点火开工，建造周期历时370余天，提前合同交期134天完工交付。

建造期间，马士基监造组、英国劳氏船级社与船厂团队紧密协作、并肩攻坚，全力打造精品工程。

5月19日上午，扬子江船业集团与船东马士基共同为本船举行了命名仪式。

命名人Linda Wisthus女士，马士基项目执行与现场管理总监Simon Wisthus先生，劳氏船级社高级商务顾问薛茂根博士，克拉克森新造船经理朱宏巍先生，扬子江船业集团副总经理吉宏飞先生以及相关合作方代表等领导和嘉宾出席了仪式。

Linda Wisthus女士将新船命名为“TAURANGA MÆRSK”轮，为新船砍缆、掷香槟礼、拉响汽笛。

大家祝福这艘满载各方期盼的巨轮，在未来的远洋航程中劈波斩浪、行稳致远，为船东创造更大价值，为全球航运绿色发展添力赋能。

5月19日命名当天，在各方代表的共同见证下，马士基船队机务主管Peter Noesgaard Larsen先生与扬子江船业集团副总经理吉宏飞先生分别代表双方签署“TAURANGA MÆRSK”轮交船文件。