本周市场综述-2017年11月24日
海岬型船
受中国天气和铁矿石价格上涨的影响，临近周末时市场坚挺。澳洲地区所有矿商都出现在市场上，成交了几艘受载期在12月1-10日的船舶，本周最后从西澳去往中国的运价超过9.00美元/吨，是今年运价的最高值。
对于在中国中部地区装运用于西澳往返航次的船舶，期租租金也超过20,000美元/天。巴西地区大部分成交没有明确信息公布，但Oldendorff有两笔成交，一票是解约日在12月5日，货量170,000吨（10%增减）的货物，从图巴朗去往青岛，运价为18.65美元/吨，另一票是解约日为12月25日。早前，一艘181,000载重吨的船空放租出，基于期租形式，租金水平不错，暂无其他细节公布。
北大西洋地区的运价同样也是坚挺的，泛大西洋地区的期租租金高于20,000美元/天，一艘179,000载重吨的经济型船，据说以租金28,500美元/天被租出。从大西洋去往太平洋的航线上，一艘181,000载重吨的船从Gijon被租出，租期最短70天，租金34,700美元/天。
巴拿马型船
大西洋地区的市场本周初较疲弱，但之后受泛大西洋地区矿产贸易的影响还是看见一些好转，临近周末时有消息称有租家将海岬型船的货物分开用巴拿马型船来运输。市场虽然有所上涨，但由于美国地区的粮食贸易很少，大西洋地区的成交仍然有限。
受益于印尼和澳洲煤炭贸易量大而船舶数量紧缺，南方地区的市场坚挺， 而北方地区有大量船舶空出。随着海岬型船市场的大幅度上涨，期租的市场需求增加，尽管目前租金水平不理想。
超灵便型船
波罗的海超灵便型船指数大部分航线是上涨的，也有部分地区的贸易不景气。横跨亚洲地区的航线和大西洋地区的市场较积极，美湾市场也有所好转，成交了上涨。定期期租依旧不多，一艘空在阿拉伯半岛的Tess 58型船传闻被租出，用于一个短期租，基于私人条款。
印度的成交有限，一艘56,500载重吨，建于2012年的船，被租出，Nacala交船，United Arab Emirates还船，租金11,000美元/天外加125,000美元空放奖金。
灵便型船
灵便型船的市场不稳定，本周运价又是下滑的。受周末美国假期影响，成交愈发减少，几乎没有相关消息公布。太平洋市场也进一步下滑。
一艘32,000载重吨，建于1997年的船，传闻在大西洋地区被租出，租金8,600美元/天，2-3个航次，摩洛哥交船，同时，从黑海去往东地中海地区的航线上，一艘37,000载重吨的船，建于2017年，被租出去往西非，租金12,250美元/天，Canakkale交船。
一艘28,000载重吨，建于2009年的船和一艘35,000载重吨，建于2012年的船，被租出，用于运输一票钢材，一艘去往Damietta租金10,000美元/天，另一艘去往阿尔及利亚的租金为9,500美元/天，均在Canakkale交船，途经黑海。一艘35,000载重吨的船，建于2013年，被租出，租金为13,750美元/天，雷卡拉达交船，去往北巴西。
