10月，英国海事研究咨询公司德路里（Drewry）发布了最新全球液化天然气（LNG）贸易及LNG船航运市场分析报告。该报告指出，2017年全球LNG船航运市场（现货船队）将累计亏损2.3亿美元。由于全球LNG船队强劲扩张，运费上涨受限，船东公司将继续面临压力和挑战。但同时，德路里对LNG船航运市场的...

价格低、核电不足、供应增加或促使今年液化天然气贸易增速破2011年以来最高纪录。彭博新能源财经近日发布的研究报告《2017年全球液化天然气展望》认为，到2030年，全球液化天然气需求将从2017年的280MMtpa（每年百万公吨）,增长至479MMtpa。彭博新能源财经预计由于更多位于澳大利亚和美国...

在过去的一周里（9.14-9.20），VLGC市场相当令人失望，现货运输市场运量有限，尽管市场上已有两份运单（10月份），但近期现货运输市场运价将仍将在低位徘徊。8月份，市场对9月份预期较好，但现实把这种预期击的粉碎，9月份波罗的海指数甚至低于8月份，市场信心受到考验。现货运输市场82000立方米V...

据道琼斯4月5日消息，彭博新能源财经称，全球天然气市场正面临严峻的供应过剩，这种状况至少将持续到2025年。彭博新能源财经表示，2018年至2025年期间，全球将有接近于4亿吨/年的液化天然气（LNG）产能投产或已经由业主承诺，另外还用逾1亿吨/年的产能正在考虑之中。但是同期全球LNG需求估计增长仅...

目前，全球液化气运输船需求逐步扩大，据不完全统计，2013年LPG船(船型 船厂 买卖)订单量达到了115艘，创下历史新高。截至2014年5月份，订单量已经达到49艘，业内预期将超过去年水平。据金银岛数据统计，自2008年7月份开始至今中东-远东运费最低点于2009年出现，一度低于30美元/吨。...

在过去的一周里（4.18-4.24），液化气运输市场没有较大的变化，现货市场运费略有走高。其中138-145千方苏伊士型液化气运输船东半球市场运价为48500美元/天，西半球市场运价为55500美元/天，较前期上涨500美元/天，其1年期期租价格维持上周的水平为51000美元/天。 在...

据投行RS Platou表示，2011年的大量投机订单将使2014年LNG船运力增速超过需求增速。Sea-Web数据显示，2014年将有33艘LNG船交付。包括从事沿海贸易的LNG船在内，目前全球LNG总计有365艘，另有21艘将在2013年交付，这意味着2014年LNG船运力增速将为8.55%.日...

在过去的一周里（9.7-9.13），VLGC市场依然在低位徘徊，市场运价几乎没有什么变化，中东湾/远东航线运价也稳定在在110美元关口附近，市场套利机会较小。现货运输市场82000立方米VLGC月租金为2600000美元，较上周上涨40000美元；35600立方米VLGC月租金为1050000美元，...

据道琼斯2月27日消息，受船只供应过剩冲击市场的影响，LNG运输船舶的运费率下降至2010年以来的最低水平。当前LNG运输船舶的日运费率平均为3万美元，只有盈亏平衡点的约一半，从而迫使物主大面积的闲置船舶。新加坡经纪商表示，大西洋盆地至少有20艘LNG运输船舶等待雇用，另外有25艘LNG运输船舶已经...