开工大吉！中集太平洋海工三大项目顺利启动
近日，南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下简称“中集太平洋海工”）迎来船舶建造开工高峰，先后为Capital Gas、Purus Marine及SPEC公司启动三艘不同类型船舶的建造工作，涵盖40000立方米LPG 液氨运输船、18900立方米LNG加注船以及SPP40石油平台供应船
再签1艘累计20艘！南通船厂LNG加注船手持订单全球第一
近日，中集安瑞科旗下南通中集太平洋海洋工程有限公司（CIMC SOE，中集太平洋海工）与中石化（北京）清洁能源有限公司与完成签约，确定由中集太平洋海工建造一艘12000立方米级LNG加注船。
北海造船交付EPS首艘21万吨双燃料散货船
7月10日，中船北海造船联合中船贸易为新加坡东太平洋航运公司（EPS）建造的首艘21万吨LNG双燃料散货船“Mount Asahi”轮，较合同交船期提前近4个月圆满交付。
干散货全船型行情回暖，大西洋、太平洋运价同步拉升
海运圈聚焦7月6日讯 波罗的海交易所最新干散货运价指数数据显示，上周干散货各船型市场全线迎来修复行情。其中好望角船型反弹力度最强，两大洋铁矿石运价大幅冲高；巴拿马船型全域走强
中集太平洋海工多个LNG清洁能源装备项目接连交付
近日，南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下简称“CIMC SOE”）在LNG清洁能源海工装备赛道喜讯连连、成果丰硕。从超长型LNG双瓣罐发货、高端豪华邮轮燃料罐交付，到大型B型LNG燃料舱完工落地
太平船务CEO：“韧性”是关键
航运界网消息，太平船务（PIL）首席执行官高瑞泽（Lars Kastrup）表示，目前还没有对网络进行重大调整的计划，他强调“韧性”是未来的关键。
德路里：WCI本周上涨5%运价持续拉升
德路里世界集装箱运价指数（WCI）本周（截至6月25日）上涨5%，至4,166美元 FEU，主要受跨太平洋航线上涨带动。该综合指数已创下自2024年9月以来的最高值。
全球最大万吨级纯电动散货船完成试航
近日，全球吨位最大的内河纯电动散货船“葛洲坝”号在湖北宜昌太平溪水域圆满完成常规航行试验，该船核心装备——船用集装箱式移动电源（以下简称“箱式电源”）由中船七一二所自主研发并配套供应。
两船入坞一船开工！沪东中华同日完成三大节点
6月23日，沪东中华喜报频传，为太平船务建造的 9000TEU集装箱船（H1962A）和为中远集运建造的13600TEU集装箱船(H1947A)入坞，为伊拜巴扎尔公司建造的第二艘18600立方米LNG加注船（H1931A）顺利点火开工。
太平船务两艘13000TEU双燃料集装箱船同日命名
6月23日上午，太平船务在上海沪东中华造船厂为旗下最新两艘13000 TEU LNG双燃料集装箱船——“Kota Elok”（嘉城）与“Kota Elan”（腾城）举行命名仪式，此举标志着太平船务船队更新计划再次迈出重要一步。