滴水湖无人船实验区首艘全电推进保障船开建

6月29日，中国（上海）自由贸易试验区临港陆海空无人系统综合测试基地——滴水湖无人船实验区的首艘中国船级社入级全电推进20米保障船在浙江禾东船业科技股份有限公司开建。

中国（上海）自由贸易试验区临港新片区管理委员会高新产业和科技创新处副处长孙筱和等出席仪式。

临港新片区管委会高新产业和科技创新处、上海临港海洋高新技术产业发展有限公司、上海海洋高端装备功能型平台有限公司、上海泷洋船舶科技有限公司、浙江禾东船业科技股份有限公司、上海天翼船舶工程有限公司、中国船级社上海分社等相关单位及人员参加仪式。

该船由上海临港海洋高新技术产业有限公司委托上海海洋高端装备功能型平台有限公司和上海上海泷洋船舶科技有限公司共同承建，是针对滴水湖无人船试验区的功能定位及专业化需求配套设计开发的全电推进试验保障船。

这艘船入级中国船级社，内河A级航区，总长20.8米、型宽4.8米、型深1.8米、设计吃水0.9米，单层底、单甲板、尾部设双机双桨、前驾驶、机驾合一钢质结构，磷酸铁锂电池总容量242kWh，最大输出功率2×55千瓦，最大航速18.5节，10节工作航速下续航不低于8小时。

保障船上搭载了上海泷洋船舶科技有限公司自主研发的LYDAC1000系列全电池电力推进管理系统，具备性能稳定、操舵方便、噪音低等特点，救生、消防均符合规范要求。

同时为了兼顾无人船测试需求，在电推进系统中将适时增加上海泷洋科技LYZN2025系列船舶远程无人驾驶和自动靠泊系统试验以及各类数据采集和传输功能，实现船舶的智能电力推进，使船舶具备低碳绿色环保与智能推进的特点。

据了解，滴水湖无人船试验区由港城集团直属海洋高新公司承担建设，以滴水湖及相关河道为主要试验区，针对水面无人船、水下机器人（航行器）、水下声学仪器等海洋高端装备在研发及产业化过程中的水域资源配套需求，重点打造无人船及其他海洋高端装备的测试及展示等功能。

滴水湖无人船试验区建成后将成为我国首个封闭水域内无人船专业测试场，不仅可对无人船等智能船舶的各项性能进行初级和中级的测试，包括航向性能测试、通信性能测试、靠离泊性能测试等；还可对无人船性能指标的标准化确立提供依据，为智能航运技术的应用提供基础，为智能航运的海上安全和航运法规的确定提供依据，降低无人船等智能船舶在研发测试过程中的成本，提升测试的经济性和安全性。

同时，滴水湖无人船试验区还可满足各高校、科研院所和企业的内河智能船舶和水下机器人的各项测试和比赛需求。

该保障船建造成功以后，将加快无人船的研发和进入商业化使用的步伐，也将迎来无人船的领航时代。