近日，一辆辆装载着海上风电叶片的大型运输车，从位于蓬莱经济开发区的东方电气风电（山东）有限公司院内出发，运往蓬莱港。
不为外人所知的是，为了保障这些“大块头”的运输一路畅行无阻，共有26根红绿灯横杆进行了旋转。
今年，烟台市蓬莱区筛选确定了46个重点项目，总投资545亿元，项目落地建设开启“加速跑”。
10天16艘！“先造后卖”真香！恒力重工订单创新高
继希腊海事展完成21+4 艘总价值近150亿新船的签约后，恒力重工10天内再次签约5型共16艘船，总金额超80亿。目前，恒力重工各类主流绿色低碳船型呈现着节拍化建造、批量化交付的喜人态势
4艘VLCC！韩华海洋获韩国造船业今年最大订单
近日，韩国韩华海洋（原大宇造船）宣布与一家亚洲航运公司签署了4艘VLCC建造合同。
浙江民营船厂首获全球最大电动集装箱船订单
近日，挪威海事投资集团Eitzen宣布在浙江东鹏船舶修造有限公司下单订造2艘900TEU纯电动集装箱船，这是全球最大的电动集装箱船之一。
4艘近30亿！福建老牌船厂承接最大汽车运输船订单
近日，萨拉姆航运公司（Sallaum Lines）宣布与厦船重工签署2+2艘8600车位新一代汽车运输船建造合同。
瞄准低碳渔业！挪威船东订造混合动力拖网渔船
近日，挪威造船集团VARD与挪威渔业公司Rosund Drift AS签订新合同，将负责设计和建造一艘混合动力拖网渔船。
首单花落中国船厂！希腊船王进军LNG加注船市场
近日，南通中集太平洋海洋工程有限公司与法国达飞海运集团成功签订1+1艘20000立方米LNG加注船建造合同。
两艘超355亿！造船巨头依然是全球FLNG最强船厂
随着再度斩获高端FLNG（浮式液化天然气生产装置）订单，韩国三星重工在进一步巩固其作为全球海洋工程领域“FLNG最强船厂”的领先地位的同时，正加快实现全年接单目标。
连获20亿订单！浙江老牌船厂“满血回归”
在连续斩获两份总金额超过20亿元的新船订单后，沉寂多年的浙江老牌船厂扬帆集团正加速回归全球新造船市场。
6艘15亿元！恒力重工获希腊船王首份中型散货船订单
希腊船王Evangelos Marinakis持续加码恒力重工，首次将新造船投资版图扩展至中型散货船领域。
再加4艘！美国上市船东重返新造船市场
美国上市油船船东International Seaways重返新造船市场，在韩国K造船（原STX海洋造船）签署新订单。