埃及苏伊士运河管理局15日宣布,苏伊士运河南段航道已开始挖泥作业,以拓宽该段航道,使其拥有双向通航能力。 苏伊士运河管理局主席乌萨马·拉比耶在声明中说,苏伊士运河南段航道拓宽计划将分阶段进行。该计划完成后将有助于缩短船舶通过运河所需时间,提升通航效率,增强通航安全性。 本月11日,埃及总统塞西批准了苏伊士运河南段航道拓宽计划,该计划主要涵盖苏伊士运河苏伊士市至大苦湖段的约30公里航道,将在此前基础上加宽40米,最大深度从约20米加深至约22米。该计划预计在两年内完成。 目前,由于运河管理局和日本船东未对赔偿达成一致,装有数千个集装箱的"Ever Given"号仍被扣留在运河两段之间的大苦湖中。 |
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汇丰银行:红海危机或再刺激集运运费上涨
汇丰(HSBC)在一份关于当前红海航运威胁的最新报告中表示,如果红海危机持续,迫使集装箱航运公司在更长时间内航行到非洲南部,而不是通过苏伊士运河,那么由于更高的运费和更长的运输时间,集运公司的收益将得到提振。相反,如果问题快速解决,运费会再次暴跌。
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