新签订单83艘，修正总吨环比下降28.33%
根据克拉克森最新数据统计（截至2022年5月8日），2022年4月份全球新签订单83艘，共计2904898CGT。
与2022年3月份全球新签订单121艘，共计4052886CGT相比较，数量环比减少38艘，修正总吨环比下降28.33%。
与2021年4月份全球新签订单165艘，共计4221672CGT相比较，数量同比减少82艘，修正总吨同比下降31.19%。
从船型上来看，散货船4艘，共计206300载重吨；化学品船10艘，共计222526载重吨；集装箱船44艘，共计279200标箱；液化气船12艘，共计1913700立方米；其他船型10艘，共计236152CGT；海工船3艘，共计32501CGT。
从订单类型来看，散货船新签3艘大灵便型散货船和1艘灵便型散货船；集装箱船新签34艘巴拿马型集装箱船、10艘灵便型集装箱船。
按接单船厂国家来看，4月份全球新船订单83艘，合计2904898CGT，其中中国船厂接获48艘，合计1591177CGT；日本船厂接获2艘，合计58202CGT；韩国船厂接获24艘，合计1151914CGT。
修正总吨分别占全球新船订单量的54.78%、2.00%和39.65%。
2022年1-4月新船订单443艘，合计24457528载重吨，与2021年同期的新签订单845艘，合计59200138载重吨相比，艘数和载重吨分别同比下跌47.57%和58.69%。
从船型上来看，散货船47艘，共计3544500载重吨；油船5艘，共计295998载重吨；化学品船22艘，共计591504载重吨；集装箱船188艘，共计1279786标箱；液化气船60艘，共计8779750立方米；海工船59艘，共计287786CGT；其他船型62艘，共计985246CGT。
从国家来看，中国新签订单228艘，合计6010278CGT；日本新签订单17艘，合计381291CGT；韩国新签订单128艘，合计6142731CGT；修正总吨分别占全球新船订单量的45.29%、2.87%和46.29%。
