订单降了船价稳的住吗？全球造船业月报出炉

新签订单63艘，同比环比双双下降

根据克拉克森最新数据统计（截至2022年9月9日），2022年8月份全球新签订单63艘，共计2058965CGT。

与2022年7月份全球新签订单86艘2309217CGT比较，数量环比减少23艘，修正总吨环比下降10.84%。

与2021年8月份全球新签订单178艘共计3568714CGT比较，数量同比减少115艘，修正总吨同比下降42.31%。

从船型上来看，散货船22艘共计1705000载重吨；油船2艘共计618000载重吨；化学品船4艘共计58598载重吨；集装箱船13艘共计100670标箱；液化气船12艘共计1584700立方米；其他船型6艘共计163236CGT；海工船4艘共计141776CGT。

从订单类型来看，散货船新签4艘好望角型散货船、10艘大灵便型散货船和8艘灵便型散货船；油船新签2艘VLCC；集装箱船新签6艘超巴拿马型集装箱船、2艘次巴拿马型集装箱船、4艘灵便型集装箱船和1艘支线型集装箱船。

按接单船厂国家来看，8月份全球新船订单63艘，合计2058965CGT，其中中国船厂接获47艘，合计1195072CGT；日本船厂接获2艘，合计45513CGT；韩国船厂接获12艘，合计767902CGT。

修正总吨分别占全球新船订单量的58.04%、2.21%和37.30%。

2022年1-8月新船订单1032艘，合计54554699载重吨，与2021年同期的新签订单1764艘，合计105644982载重吨相比，艘数和载重吨分别同比下跌41.50%和48.36%。

从船型上来看，散货船210艘，共计15152650载重吨；油船26艘，共计3036998载重吨；化学品船54艘，共计1319270载重吨；集装箱船290艘，共计1866794标箱；液化气船137艘，共计20374900立方米；海工船126艘，共计742478CGT；其他船型189艘，共计2590702CGT。

从国家来看，中国新签订单525艘，合计12649931CGT；日本新签订单81艘，合计1956377CGT；韩国新签订单214艘，合计11716456CGT；修正总吨分别占全球新船订单量的45.38%、7.02%和42.03%。