分享好友 资讯首页 资讯分类 切换频道

第二届北海峰会为环北海国家海上风电制定目标

2023-05-02 17:531590

为期1天的第二届北海峰会24日在比利时奥斯坦德举行。

峰会通过《奥斯坦德宣言》(简称《宣言》,强调与会各国将充分利用北海地区的能源和工业潜力,到2050年将其打造成“欧洲最大的绿色能源基地”

包括比利时首相德克罗、法国总统马克龙以及德国总理朔尔茨在内的9个欧洲国家的领导人、能源部长等出席当天的会议。

约120名商界领袖和利益相关方代表也应邀出席。

《宣言》为环北海国家的海上风力发电制定了明确的目标:2030年前,海上风电装机容量将达到120吉瓦,2050年前将提高至300吉瓦以上。

《宣言》强调各国将在输电设施、产业链、基础设施安全等领域加强协调与合作。

同时,将加强对海洋生态系统的保护和可持续管理,确保经济发展与环境保护之间的平衡。

第二届北海峰会的举办意味着环北海各国将进一步发展海上风电产业,以推动绿色转型,为欧盟实现碳中和目标提供助力。

德克罗在会后举行的记者会上表示,本届峰会有着多方面的意义。

首先,它表明气候危机是可以解决的;其次,它表明我们可以将创新转化为行动;第三,它表明我们可以为民众和企业提供负担得起的能源;最后,它还表明欧洲人可以将命运掌握在自己手中。

第一届北海峰会2022年5月在丹麦召开,由比利时、丹麦、德国和荷兰发起。

除了上述4国,法国、英国、爱尔兰、挪威和卢森堡参加了今年的第二届北海峰会。

来源:新华社

点赞 0
举报
收藏 0
打赏 0
评论 0
分享 14
更多相关评论
暂时没有评论,来说点什么吧
10天16艘!“先造后卖”真香!恒力重工订单创新高

10天16艘!“先造后卖”真香!恒力重工订单创新高

2026-06-18
继希腊海事展完成21+4 艘总价值近150亿新船的签约后,恒力重工10天内再次签约5型共16艘船,总金额超80亿。目前,恒力重工各类主流绿色低碳船型呈现着节拍化建造、批量化交付的喜人态势
4艘VLCC!韩华海洋获韩国造船业今年最大订单

4艘VLCC!韩华海洋获韩国造船业今年最大订单

2026-06-18
近日,韩国韩华海洋(原大宇造船)宣布与一家亚洲航运公司签署了4艘VLCC建造合同。
浙江民营船厂首获全球最大电动集装箱船订单

浙江民营船厂首获全球最大电动集装箱船订单

2026-06-17
近日,挪威海事投资集团Eitzen宣布在浙江东鹏船舶修造有限公司下单订造2艘900TEU纯电动集装箱船,这是全球最大的电动集装箱船之一。
4艘近30亿!福建老牌船厂承接最大汽车运输船订单

4艘近30亿!福建老牌船厂承接最大汽车运输船订单

2026-06-16
近日,萨拉姆航运公司(Sallaum Lines)宣布与厦船重工签署2+2艘8600车位新一代汽车运输船建造合同。
瞄准低碳渔业!挪威船东订造混合动力拖网渔船

瞄准低碳渔业!挪威船东订造混合动力拖网渔船

2026-06-16
近日,挪威造船集团VARD与挪威渔业公司Rosund Drift AS签订新合同,将负责设计和建造一艘混合动力拖网渔船。
首单花落中国船厂!希腊船王进军LNG加注船市场

首单花落中国船厂!希腊船王进军LNG加注船市场

2026-06-15
近日,南通中集太平洋海洋工程有限公司与法国达飞海运集团成功签订1+1艘20000立方米LNG加注船建造合同。
两艘超355亿!造船巨头依然是全球FLNG最强船厂

两艘超355亿!造船巨头依然是全球FLNG最强船厂

2026-06-15
随着再度斩获高端FLNG(浮式液化天然气生产装置)订单,韩国三星重工在进一步巩固其作为全球海洋工程领域“FLNG最强船厂”的领先地位的同时,正加快实现全年接单目标。
连获20亿订单!浙江老牌船厂“满血回归”

连获20亿订单!浙江老牌船厂“满血回归”

2026-06-14
在连续斩获两份总金额超过20亿元的新船订单后,沉寂多年的浙江老牌船厂扬帆集团正加速回归全球新造船市场。
6艘15亿元!恒力重工获希腊船王首份中型散货船订单

6艘15亿元!恒力重工获希腊船王首份中型散货船订单

2026-06-14
希腊船王Evangelos Marinakis持续加码恒力重工,首次将新造船投资版图扩展至中型散货船领域。
再加4艘!美国上市船东重返新造船市场

再加4艘!美国上市船东重返新造船市场

2026-06-14
美国上市油船船东International Seaways重返新造船市场,在韩国K造船(原STX海洋造船)签署新订单。