希腊散货船船东Gourdomichalis Maritime首次进军苏伊士型油船市场，在上海外高桥造船订造了2艘158000载重吨苏伊士型原油船。
据贸易风消息，这份订单由Gourdomichalis新成立的航运公司Flynn Shipping签署，新船将采用传统燃料，预计在2027年交付运营，每艘造价超过8000万美元，交易总金额约为1.6亿美元（约合人民币11.52亿元）。
Gourdomichalis成立于1969年，船队规模并不大，仅有5艘散货船。
官网数据显示，这5艘散货船均由日本船厂建造，大部分建于2010年之前，仅有川崎重工建造的1艘58740载重吨“Kavo Perdika”号在2013年交付，这也是该公司船队中船龄最小的一艘。
根据Gourdomichalis官网介绍，该公司目前专注于通过新造船项目或二手船收购获取干散货船舶，其船队涵盖超灵便型和巴拿马型散货船，在现货市场和期租市场运营。
虽然目前并没有任何油船，但该公司在过去曾经管理过不同规格的散货船和油船。
业界人士指出，Gourdomichalis这样的希腊“小”散货船船东涉足油船市场并订造如此规格的大型船，这种情况相当罕见。
今年以来，苏伊士型油船新造船市场显著复苏。
根据船舶经纪公司Braemar的数据，截至9月底今年苏伊士型油船新船订单已达50艘，这是过去十年中苏伊士型油船订单数量最多的一年，略微高于2015年的48艘，未来预计还将有更多的新船订单。
在新船订单大增的同时，苏伊士型油船造价也在不断上涨。
克拉克森的数据显示，目前苏伊士型油船新造船价格为每艘8500万美元，相比去年年底的8000万美元增长了6.25%。
苏伊士型油船是外高桥造船在油船领域的主建产品之一。
根据克拉克森的数据，目前外高桥造船手持订单共计69艘约660万载重吨，其中包括34艘集装箱船、17艘油船、10艘汽车运输船、3艘散货船等，交付时间一直延续至2028年。
