近日，希腊船东Atlas Maritime宣布在韩国DH造船（原大韩造船）追加订造2艘15.7万载重吨苏伊士型油船。
这两艘新船将命名为“Tromso Star”号和“Arctic Star”号，将配备脱硫器，并且使用传统燃料。
其他交易细节尚未透露。
据悉，Atlas Maritime于今年7月与DH造船签订了2+2艘15.7万载重吨苏伊士型油船建造合同，每艘船的价格约为8500万美元，预计将于2025年9月至2026年1月间陆续交付。
目前尚不清楚最新订造的两艘苏伊士型油船是今年7月份新签订单的备选船舶，还是新签署的造船合同。
不过克拉克森的数据显示，DH造船在9月已经确认生效2艘备选订单船舶，将其在DH造船的苏伊士型油船订单数量增加到了4艘。
据了解，Atlas Maritime是一家国际航运公司，管理一支油船船队，从事全球原油和成品油运输。
Atlas Maritime旗下船队目前拥有1艘建于2023年的LR2型油船。
包含最新的2艘油船订单，Atlas Maritime手持订单总数达到14艘船，包括在大韩造船建造的6艘157,000载重吨的苏伊士型油船和4艘115000载重吨的LR2型成品油船，以及在烟台中集来福士建造的4艘7,000车位双燃料汽车运输船。
加上最新的订单在内，DH造船今年已经承接了14艘新船订单，包括11艘苏伊士型油船和3艘LR2型油船，提前完成了全年接单目标。
2022年，大韩造船共承接了包括中型油船、中型集装箱船等在内的10艘新船订单，合同总金额约7.8亿美元，在韩国4家中型造船企业中仅次于K造船(原STX造船海洋) ，排名第二。
DH造船此前表示，该公司拥有每年建造12艘船舶的产能，因此将今年的接单目标定为11艘9亿美元。
由于老旧船舶更新换代需求增长等原因，预计今年油船的新船订单将增加，因此该公司正在以苏伊士型油船、LR2型成品油船、穿梭油船等为中心展开接单活动。
根据克拉克森的数据，目前DH造船手持订单共计24艘304万载重吨，包括13艘原油船、6艘成品油船和5艘集装箱船，交付时间一直延续至2026年。
