新扬子造船交付中联航运第二艘2400TEU集装箱船

3月9日上午10时18分，扬子江船业集团新扬子造船为中联航运建造的第二艘2400TEU集装箱船“CUL KLANG”轮，解缆离开船厂码头，交付投入运营，开启首航。

3月8日上午，扬子江船业集团与中联航运共同为新船举行了隆重的命名交船仪式。

新船命名人/上海船舶研究设计院集装箱船设计大师林洁女士，中联航运董事长陈洪辉先生，中联航运董事总裁丁伟先生，浦银金融租赁股份有限公司航运业务部经理张宇敬先生，上海船舶研究设计院党委书记王麟先生，英国劳氏船级社大中华区高级顾问薛茂根博士，海丰经纪集装箱业务中心买卖船经理殷蓉女士，江苏航运职业技术学院校长、党委副书记吴丽华女士，贝仕船舶管理（中国）有限公司（BSM China）船队总监熊玲龙先生，北京鑫裕盛船舶管理公司CEO刘世俊先生，扬子江船业集团副总经理兼新扬子造船总经理杜成忠先生、集团副总经理周科伟先生、集团副总经理吉宏飞先生，以及航运相关媒体、船东合作方、员工代表等参加了仪式活动。

林洁女士将新船命名为“CUL KLANG”（中联巴生）轮，并掷香槟礼。

嘉宾们共同与新船合影留念，祝福新船乘风破浪、顺达货满，为船员带来平安，为船东和合作各方带来财富和荣耀。

命名当天，在各方嘉宾的共同见证下，扬子江船业集团副总经理兼新扬子造船总经理杜成忠先生、中联航运助理总裁兼新加坡海外总部总裁张友彬先生、浦银金融租赁股份有限公司航运业务部经理张宇敬先生代表三方签署交船文件，“CUL KLANG”轮成功交付。

随着“CUL KLANG”轮的交付投运，标志着新扬子造船与中联航运首次合作的两艘2400TEU集装箱船项目顺利收官，双方首次合作取得圆满成功。

该船型是由上海船舶研究设计院设计的最新型2400TEU支线集装箱船舶，对标国际先进水平，在节能环保和运载效能表现优异。

同时，为打造绿色船舶并践行ESG理念，该轮还加载了脱硫塔、岸电等环保设备，以及智能船舶管理、能耗监控和数据分析系统，并向船员开放了卫星数据通讯和网络服务。

扬子江船业集团希望通过本次项目，以此为基致力于巩固与深化各方长期、稳定的互利合作关系，携手共进，共同为航运事业的繁荣发展贡献力量。