分享好友 资讯首页 资讯分类 切换频道

献礼建厂90周年!武昌造船18500吨油化船3号船开工

2024-05-22 20:181530国际船舶网国际船舶网

5月22日上午,由中国船舶集团武昌造船为希腊Athenian Sea Carriers公司建造的18500DWT油化船3号船顺利开工。

Athenian Sea Carriers公司技术经理Giorgos Nasos,SeaQuest Marine公司Constantin Voicu,劳氏船级社现场经理熊志贤,武昌造船党委委员、副总经理田军等单位领导、来宾出席开工仪式。

该船总长149.8米,型宽22.8米,型深12.7米,设计吃水8.5米,续航力10000海里,航速13节,入级LR船级社。

本船为甲醇/LNG双燃料就绪设计,在未来的双燃料和其续航力选择上具有高度灵活性。

本船在燃油模式下满足最新的IMO III排放要求,能效设计指数EEDI达到2025年开始的3阶段要求。

本船配置适装IMO II类和III类化学品,带冰区加强,适应全球航行。

与市场主流船型设计相比,本船具有绿色环保,装载量大,燃油效率高,排放低,碳足迹小的优势,具有广阔的市场前景。

该船设计团队在1号船、2号船基础上积极推进工艺工法创新,持续优化油化船建造方法,针对货舱特涂施工、槽型舱壁加工等重难点项目,开展油化船船台特涂工艺改进、货油泵安装技术攻关、不同板厚槽型舱壁先焊后压工艺改进等,全面优化图纸架构,严格制造级出图,扩大推行单元成组设计,进一步完善WSD分解,助力公司产能释放和建造效率提升。

为保证船舶顺利开工,公司持续强化生产准备工作,顺利完成3号船300余型号规格的钢板提前分类,高效策划码放方式和货位,实现钢板入、出库的快速流转。

目前,开工所需的钢板已全部发放到位,为产品开工提供可靠的物资保障。

18500DWT油化船1号船、2号船已于2月份、3月份陆续开工,两艘船正处于中间产品制造阶段,施工进度和质量满足管控要求。

项目组正在紧锣密鼓组织开展分段建造工作,确保后续施工有序推进。

随着3号船顺利开工,标志着18500DWT油化船批量化生产已经进入新阶段。

后续项目组将继续做好技术升级迭代工作,确保产品性能更加优异。

同时武昌造船坚持围绕“以学促干、价值创造、精益求精”的管理主题,持续整合资源,强化创新机制,实施精细化管理,将该系列船舶建造水平推上新台阶,为客户打造工艺精湛、质量过硬的绿色精品船舶。

举报
收藏 0
打赏 0
评论 0
 

搜船APP内阅读

让船舶交易更简单