广新海工顺利交付重启船舶GS13178船，在建新船船舶工程船舶头条，搜船网

近日，重启船舶GS13178船承载着广新海工与船东方的希冀，缓缓驶离海工码头，奔赴开启新的工作服务使命。

GS13178船的成功交付实属不易。

该船重启时状态很不理想，曾经受到强台风的直面袭击洗礼，存在系统完整性低、设备陈旧锈蚀、拆补套件较多等问题和困难。

面对重重困难，广新海工党委瞄准重点任务靶向发力，发挥党建引领作用，激发全体党员干部全面助力重启船项目建设、全力攻坚重启项目建设、全心服务重启项目建设的工作激情，掀起GS13178舶重启建设热潮，确保关键环节有党组织，关键岗位、难点工作有党员，齐心协力攻坚克难，以高质高效党建推动GS13178船交付。

党建引领促融合，打造红色引擎

该公司党委准确把握国有企业的使命责任，充分发挥“把方向、管大局、保落实”领导核心作用，强化担当，切实把党的领导贯彻公司生产经营的全过程，贯穿到船舶转售重启、安全生产等重要工作实践中去。

该公司党委根据GS13178船重启交付项目生产计划安排，成立了公司主要领导和项目党员干部、骨干管理人员的领导小组，根据重启船舶按各生产阶段的具体实际，制定有针对性的项目管控措施。

公司党委坚持把党建工作嵌入重启项目的各环节、全链条，做到同谋划、同部署、同检查、同考核。

持续实施《广新海工党支部“五强五化”达标创优管理考核实施办法》，船舶重启交付等重点工作与党支部、部门及相关负责人的年终绩效联动，实施“平时检查、季度考核、年度兑现”，全面推进库存船舶交付。

该公司党委坚持以学铸魂，通过党委理论学习中心组、“第一议题”、主题党日等形式，深入开展学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育，及时跟进学习习近平总书记最新重要讲话、重要指示精神，及时把广大党员干部的思想和行动统一到党中央、上级党委和公司党委的决策部署上来，统一到确保GS13178船等重启项目顺利交付的各项工作上来。

该公司党委领导带头深入基层调研，与一线骨干座谈交流，撰写调研报告，找准党建工作与中心工作的结合点和着力点，不断破解船舶转售重启工作痛点难点问题。

党组织建在项目上，党员冲锋在一线

该公司党委找准党建与船舶重启项目建设的结合点，将党建目标与生产建设目标同步制定、紧密融合，将党旗插在船舶重启项目建设第一线。

2023年，广新海工党委印发《“破难题、促交船”攻坚行动系列方案》，设立功能型党组织、服务型党组织、战斗型党组织，引导全体党员立足本岗位，积极发挥党员的先锋模范作用，亮身份、树形象，勇担当、作表率，全面推动GS13178船重启项目交付，以实际行动彰显了一名党员就是一面旗帜、一个支部就是一座堡垒。

开展了“党员示范岗活动”，引导全体党员切实落实安全生产责任制，带头学安全、讲安全、管安全，带动项目全体人员（含施工人员），以安全促生产，管生产保安全。

针对船舶闲置时间较长，存在的安全隐患较多。

第一党支部在项目重启前，组织党员骨干、项目管理人员和施工队伍的负责人对重启船的施工照明、安全通道、空洞边防护、有限空间通风等进行安全检查，确保各项安全措施落实到位。

重启期间，针对危险系数较大的作业，该党支部组织骨干党员等相关人员召开JSA安全分析会，提前细化作业过程中存在的危险源，落实好相应的安全对策措施。

并定期组织该项目经理、工程主管、施工队伍负责人开展安全检查，及时制止和纠正交叉作业和“三违”行为，加强安全教育和严格安全考核，进一步消除安全隐患。

开展了“岗位建功担使命，奋勇拼搏促交船”优争先劳动竞赛活动，全体党员干部紧紧围绕重启船按期交船的目标任务，“赛安全质量、赛提质增效”，亮身份、当先锋、打头阵、作表率，引导广大员工立足本职、爱岗敬业，掀起了比学赶帮超的工作热潮。

由于GS13178船重启前在码头放置太久，多数设备状态比较差，特别是处于船舶心脏部位的cpp、齿轮箱、主机三大件，服务商现场勘查提出以大修保养方案解决，保养过程中需更换的配件大部分都是进口件，备货时间长，效率低，费用高。

机电车间党员骨干从实际出发，与生产部项目组党员骨干反复讨论，大胆提出了齿轮箱由服务商实施保养修复，cpp、主机等在可控范围内以我为主进行的保养方案，为该船重启交付压缩了施工周期及节省了重启成本。

公司第二党支部以解决好生产一线职工及劳务队急难愁盼问题为切入点助力GS13178船交付，想方设法改善员工体检、就餐等福利，增加了试航保险，确保一线员工心往一处想、劲往一处使，全力以赴保交船。

组建了项目“党员先锋队”，实施“破冰攻坚”行动，将党员先锋作用发挥到船舶重启项目建设的全过程，每一个角落，在库存船舶重启施工的过程中遇到重要生产任务或生产瓶颈、重大技术难题时，先锋队的党员发扬共产党员特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献的精神，大干苦干巧干，确保完成全部生产建设任务。

GS13178船试航期间，由于原舵机厂家关业，现有服务商经过几昼夜调试始终无法把舵机信号反馈到VDR，项目组党员骨干牵头，集中设备主管、服务商、施工队技术骨干，针对舵机信号传递原理、方式、现有路径进行分析、研判，开展技术攻关，成功实施了通过舵机反馈到监测报警系统再由监测报警系统反馈到VDR的新信号传送方式，完成了舵机调试。

第三党支部以做好设备服务及零配件保供为切入点开展“党员先锋岗”活动，支部党员骨干积极寻找技术力量代替原厂家开展主机齿轮箱保养、调试等服务，对配电、侧推等配老化件组织修复，节省采购成本近百万元，为GS13178船交付提供坚强的后盾，进一步增强基层党组织的凝聚力、战斗力和创造力。

拖力实验是船舶最后的实验，也是船舶是否符合设计要求的一个重要指标，但在选址时也遇到了很大困难。

周边可以满足GS13178船舶150吨拖力试验需求的船厂场地无档期，而海上拖力试验费用非常昂贵。

生产管理部党员骨干组织牵头，组织相关部门骨干力量经过多次探讨、分析、研判，制定了解决方案，试验拖力满足了船舶的设计要求，顺利完成了拖力试验，不仅促使船舶交付期提前，也为公司节省费用约百万元。

GS13178船的顺利交付，是广新海工党委一以贯之以党建为引领，坚持党业融合促发展的作用和成效体现。

广新海工将再接再厉，一鼓作气，力争2024年上半年完成全部库存船舶处置工作。